Ich bin auf der Autobahn gefahren, vollgas, er lief richtig gut Golf 5 tdi 105PS, plötzlich war der Motor aus und die Batterieleuchte war an.

Motohaube geöffnet und gesehen, dass aus der Öffnung der Meßstabes Ordentlich Öl gespritzt ist, Bereich drum Rum voll Öl und auch die Motorhaube hat einen Fleck abbekommen Durchmesser ca. 30cm. Aber kein Ölfleck unter dem Auto, war glaube ich lediglich Kondenswasser von der Klimaanlage.

Nun in der Garage Nachfüllöffnung und Meßstab entfernt und versucht zu starten, aus beiden Öffnungen kommt ordentlich Qualm, wie bei einer Dampflock ;-) ... oder eher :-(

Lohnt sich der Weg in die Werkstatt noch ?Kapitaler Motorschaden oder habt ihr eine andere Idee? Vielen Dank