Wenn man sich dabei alleine mal die Kostenanteile für einen brauchbaren Akku , den Motor und dessen Steuerung vor Augen führt , wird für die Qualität des Fahrrades "darunter" kein Budget mehr übrig bleiben .

Ich hatte früher auch mal den relativen Fehler begangen , mir ein günstiges Fahrrad < 300 Euro aus einem Supermarkt zu kaufen . Da mußte ich nach und nach noch mal mindestens weitere 300 Euro reinbuttern für bessere Teile an den kritischsten Stellen .

Pedelecs sind jedoch deutlich schwerer als normale F-Räder , und selbst mit ungeübten Nutzern fast doppelt so flott . Da muss die komplette Mechanik dann besser 100% angepasst und langlebig sein , wenn Du nicht mittelfristig mit Deinem eigenen Leben im schlimmsten Fall spielen willst .

Von gebrauchten Pedelecs solltest Du hingegen auch besser die Finger lassen , wenn nicht zumindest der Akku nicht vorab gewechselt wurde , und weiterer Folgesupport mit kompatiblen Ersatzteilen nicht ausdrücklich mehr gewährleistet ist . Sonst kaufst Du Dir leider im Worst Case einen wirtschaftlichen Totalschaden kurz vor seinem funktionalen und reparablen Ende .

Leider hast Du nicht Dein Alter in Deine Frage geschrieben , und auch nicht eine ggf. bereits vorhandene Fahrerlaubnis .

Bevor jedoch bei Pedelecs noch keine EU-weite Verpflichtung zu produktionstechnischer Nachhaltigkeit und grundlegender Reparierbarkeit auch mit "äquivalenten" Parts in der Elektronik + Akku besteht , würde ich von gebrauchten Pedelecs jedenfalls besser auch die Finger in dieser Preisklasse lassen .

Dann besser ggf. erst mal ein (Leicht-) Mofa mit klassischem Verbrennungsmotor wie z.B. etwas in folgender Art :

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/hercules-saxonette/2086389333-217-1234

Die gibt es auch als Herrenrad , und im guten Originalzustand sind sie noch nicht mal laut .