Du solltest Deinen Überholvorgang laut diesem Diagramm im richtigen Gang der zunächst folgenden Hinterherfahrt dort beginnen , wo Drehmoment und Drehzahl in etwa ein passendes Fenster für ca. 20 bis 30 % Überholgeschwindigkeit zu bilden beginnen von Drehzahl "Eingang / minimal " bis Drehzahl "Ende / maximal "

Für nähergehende Infos mit Gangwechsel müßtest Du entsprechend der Motorkennlinie wissen , wie die rechnerische Abstufung des Übersetzungsverhältnisses vom aktuellen Gang zum nächst höheren Gang läge , damit Du im optimalen DZ - DM - Fenster bliebest bei Geschwindigkeitssteigerung V1 zu V2 für einen Überholvorgang nach rechtlicher Empfehlung .