Hallo liebe Community,

da ich mir selbst nicht ganz sicher bin woran es liegt, hier mal die Frage an die Experten unter euch ^^

Wie bereits gesagt wird der Motor nicht warm. Das Auto wird ausschließlich auf Langstrecken gefahren.. festgestellt hatte ich es von einem auf den anderen Tag auf einer 300 km Strecke. Also an einer "Kurzsstrecke" kanns nicht liegen..

Im Stand oder im Stadtverkehr wird er warm und hält auch die Temperatur einigermaßen. Sobald man aber über 80 km/h fährt, wirds schon minimal kritisch.

Spätestens auf der Autobahn (so ab 100 / 120 km/h) kann man der Nadel buchstäblich beim Sinken zuschauen. Die Kühlmitteltemperatur hält sich dann bei ca. 60 Grad. Allerhöchstens 70, aber dafür müsste man auch höhere Drehzahlen fahren, was ich in diesem Zustand vermeide.

Nun hatte ich als erstes an ein defektes Thermostat gedacht, habe aber auch öfter gelesen, dass es an dem Füllstand des Kühlwassers liegen kann.

Auf was würdet ihr denn tippen? Und was mich sehr interessieren würde: Was genau hat der Füllstand des Kühlwassers damit zu tun, wenn der Motor nicht warm wird? Also dass er heiß wird könnte ich ja verstehen, aber dass er kalt bleibt eben nicht. Ich habe davon wirklich keine Ahnung, weswegen ich sehr auf eure Antworten gespannt bin :)

LG und vielen Dank vorab!