Zu den Wartungsintervallen:

Bei Zweitaktern solltest du die Wartungsintervalle genau einhalten. Es sind zwar nur Richtwerte, aber du hast ja selbst keine Chance das genauer zu messen. Also richte dich nach dem Handbuch. Wo du fährst spielt keine große Rolle.

Zu den Modellen:

Die 250er die du nennst sind alle bis auf die YZ250 4-Takter und damit deutlich aufwendiger und teurer in der Wartung als die 125er.

Preise sind fast identisch, wobei Suzuki oft etwas günstiger ist als Yamaha&Kawasaki. Haltbar sind alle gleich wenig. Die Unterschiede zw. den Crossern sind so gering, dass es wenig Sinn macht beim Kauf auf die Marke zu achten. Entscheidender ist der Zustand des einzelnen Bikes.

Empfehlung für Einsteiger:

Meiner Erfahrung nach machen Einsteiger die besten Fortschritte mit schwächeren Motorrädern. Stärkere überfordern schnell und erlauben dir nicht dich auf wichtigere Dinge wie die Fahrtechnik zu konzentrieren. Daher würde ich dir eher zu einer 125er 2-takt raten. Im Vergleich zu 250er 2-takt günstiger und nicht so übermotorisiert. Für 85cc bist du mMn zu groß und zu alt. Das macht wenig Sinn in meinen Augen.

Hast du garnicht vor auf die Crossstrecke zu fahren, dann kauf dir lieber ne Enduro mit langen Wartungsintervallen. Crosser gehören auf die Strecke, nicht in den Wald. Das macht auch keinen Spaß dort.

Fahr also sofort richtig auf der Crossstrecke. Auch als jemand der noch nie Motorrad gefahren ist darfst du da fahren. Im Wald lernst du nichts und hast nur Ärger mit der Polizei.