Im Klartext gegeben:

Beabsichtiger Steuerkurs 360Grad (Nord)

Wind aus West 270Grad mit 49kt=90kmh

Geschwindigkeit in der Luft (true airspeed) 200kmh=108kts

Daraus resultierend ungeachtet jeglicher Ortsmissweisungen

Groundspeed (Geschwindigkeit über dem Boden) 96,2kts =178kmh

Heading (Steuerkurs) 333Grad

daraus resultierender "wind correction angle" -27Grad. Es muss in diesem Fall mehr nach links vorgehalten werden.

Umrechnung von km/h nach kt mit Faktor 1,852. 1Knoten =1.852 km/h

Für die Fliegerei gelten für Geschwindigkeit und Entfernungen die selben Umrechnungsmaße wie in der Schifffahrt (kt und nm)

Alle Angaben aus eigener Erfahrung (Fluglizenzen für Kleinflugzeuge und Hubschrauber)

Falls diese Antwort weiterhilft dann bitte mein "Honorar" nicht vergessen lt.

und hier "Fragen, Antworten & Umfragen"

Du bist damit lt. meiner Beobachtung anderen GF-Nutzern gegenüber "sehr sparsam". Vielen Dank im Voraus.