Ich habe auf meiner zuvor sehr gut laufenden hercules prima 4 einen neuen zylinder drauf gemacht.

Warum macht man so etwas?

Ok, Spaß beiseite. Ich weis sehr wohl warum das gemacht wird.

Welchen Zylinder hast du denn aufgebaut, 70ccm?

Hast du beim aufbauen des Zylinders auch auf den richtigen Sitz der Kolbenringe geachtet und mit etwas Öl eingesetzt?Das könnte schon mal das quietschen nach kurzer Zeit erklären. Außerdem hast du das Teil auf dem ersten Kilometer bestimmt gleich Vollgas gefahren. Wolltest ja wissen was die Mühle jetzt so hergibt.😏

Auch was die Dichtung angeht. Bei solchen Arbeiten ist die Sauberkeit das Oberste Gebot. Fakt ist, die Dichtung muss Rückstandsfrei entfernt sein und die Dichtfläche sauber und eben sein, ehe man die neue Dichtung einsetzt. Auch gibt es da in den meisten Fällen eine Markierung welche Seite nach oben kommt. Wenn diese. Fläche nicht richtig sauber ist, kann die neue Dichtung nicht ihren Zweck erfüllen und es kann unter Umständen keine vernünftige Kompression aufgebaut werden.

Was das Tuning angeht, vielleicht noch eine kleine Denkaufgabe für dich.

Der Fachmann sagt, wer hinten mehr Leistung haben will, muss zwangsläufig vorne mehr reinmachen.

Was damit gemeint ist solltest du selbst herausfinden können.