Frage
Antwort
Ich restauriere Oldtimer, da wird nichts zu fest, trocken ein oder angeschraubt. Meine Mitarbeiter haben ständig Fett, Wachs, Öl, Kupferpaste und Loctite in Gebrauch. Wenn dann ein Auto zurück kommt, merkt man den Unterschied. Nicht nur, dass alles leicht geht, sondern vor allem an der Korrosion merkt man den Unterschied.
Man muss nicht, aber es ist ein riesen Vorteil und das nicht erst bei Oldtimern. Bei Zündkerzen muss es auch keine Kupferpaste sein, ein Tropfen Öl oder Mehrzweckfett tuts auch.