Nur mal so zur Info.

Wenn du beim Bremsvorgang das Pedal bis zum Bodenblech durchdrücken kannst, dann solltest du dringend mal mit deinem Fahrzeug in eine Werkstatt fahren und deine Bremsen Checken lassen, denn das ist alles andere als in Ordnung. Dies könnte bedeuten, dass deine Bremsbeläge völlig runter sind und deine Bremsflüssigkeit dringend getauscht werden muss, da sie einen zu hohen Anteil an Wasser enthält, oder gar dein Bremssystem eine Leckage aufweist.
Bisher hatte ich in meinem ganzen Schrauberleben noch nicht einmal bei Fahrzeugen bei denen die Kunden schon mit der Trägerplatte auf den Scheiben bremsten noch nicht den Fall, dass man das Pedal bis ganz nach unten treten konnte, da du ja durch den Bremsdruck im System immer einen gewissen Gegendruck anstehen hast.
Beim Bremsen mit ABS je nachdem welches System und aus welchem Baujahr das Fahrzeug ist, kann man Unterschiede beim Einsetzen des ABS schon feststellen. Bei älteren ABS kann es durchaus schon mal zu einem kurzen Blockieren der Räder kommen, aber nur für einen Bruchteil einer Sekunde. Auch merkt man bei den älteren ABS Varianten ein stärkeres Pulsieren des Bremspedales beim Regeln des ABS. Bei den neueren hingegen im Vergleich kaum noch spürbar. Ich denke du hattest gerade in der Regelphase als das ABS den Bremsdruck zurückgenommen hat das Gefühl du könntest das Pedal weiter durchdrücken.