Wenn Du wieder legitim unterwegs sein willst ( oder musst ) , so baustDu das ganze nebst aller Anbauteile wieder auf den Ursprungszustand inclu 50 CCM zurück .

Deine anderen "privaten" Ambitionen kennen wir ansonsten nicht zur beibehaltung von 70 ccm illegal .

Aber da dann auch zumindest den Vergaser wieder auf die originalen iwo 14 bis 16 mm2 Querschnitt zurück , und geringfügig höher im Gemisch anfetten für weniger "Drehfreude" . Auspuff in Krümmer und Enddrossel auch im Durchlassquerschnitt ( wieder ) reduzieren .

Ggf. ( soweit möglich ) den Zündzeitpunkt etwas weiter Richtung OT zurück verlegen .

Das hält zwar auch keiner fachlichen technischen Überprüfung stand , aber ein gewisses Drehmoment-Plus hast Du dann immer noch durch die unzulässigen 20 ccm zu viel .