Die Möglichkeiten sind vielfältig.

Mögliche Ursachen:

• Zu mageres Gemisch in der Kaltstartphase (Choke arbeitet nicht und der Motor bekommt zuviel Luft)
• Zündkerze defekt
• Zündkonzakte verschlissen oder Schließwinkel nicht richtig eingestellt (0,4 mm bei OT soweit ich mich erinnere.... Ist aber fast 40 Jahre her)
• Schwungrad verdreht, dadurch zu früher oder zu später Zündzeitpunkt (kann bei dem Motor nur passieren, nachdem man das Schwungrad demontiert hatte und den Halbmond vergessen hat einzubauen.)
• Zündkabel oder Kerzenstecker defekt.