Manche denken immer noch, dass Automatik gleichbedeutend ist mit höherem Spritverbrauch. Das ist seit vielen Jahren nicht mehr der Fall.

Ich bin 20 Jahre lang Schalter gefahren und fahre seit 10 Jahren Automatik (stufenlos im Avensis T27, problemlos seit 161.000 km) und möchte nichts anderes mehr. Ich fahre als Zweitwagen noch einen Yaris als Schalter (neue Kupplung und Autauschgetriebe bei 150.000 km), ist auch ok, aber imho deutlich unkomfortabler vor allem bei Stop & Go im Stau.

Teuer werden kann im Übrigen auch ein Schaltgetriebe, wenns an den Austausch der Kupplung geht (inkl. Ausrücker). Je nach Marke und Modell kommt man da auch gern mal in den 4-stelligen €-Bereich. Ein Automatikgetriebe braucht evtl. mal einen Getriebeölwechsel und sonst nix.

Als Erstwagen bekäme ich nie wieder einen mit Schaltgetriebe, nur noch Automatik, wenns nicht grad ein DSG-Getriebe ist, mit dem ich mich so garnicht anfreunden kann