Das ist die "Betriebsspannung", welche dann an den jeweiligen Anschlußklemmen der Spulen anliegen darf, damit der Motor arbeitet und nicht "durchbrennt".

Da im Stern die Spannung sich aufteilt, ist sie logischerweise höher zu bemessen als im Dreieck, wo ja nur jeweils eine Spule/Motorwicklung an Spannung liegt.

Siehe Video vom Koolegen (Daumen hoch freut er sich):
https://www.youtube.com/watch?v=wTifWj6oegI

https://www.youtube.com/watch?v=75fDpUwkeJs

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