Derselbe Grund warum damals ein Audi 100/200 in den USA Audi 5000 hieß: Amis lassen sich von großen Zahle beeindrucken. Ein weiterer Grund ist, dass es den 500er bereits seit Baureihe 126, also seit Ende der 1980er Jahre gibt. In Deutschland ist der 500er seit jeher der nostalgische Benchmark einer Luxuslimousine, weshalb er hier nach wie vor gut als Statussymbol herhält. Aber Amis hingegen denken, dass der 500er ein uralter Motor aus den 80ern ist, weshalb ab Baureihe 221 der 500 in den USA als 550 verkauft wurde, um die neue Motorengeneration auch visuell einzuläuten. Ist eh alles Augenwischerei, denn nach Hubraum geht ja durch den Downsizing-Wahn sowieso keiner mehr und ein 500/550 ist eigentlich ein 470 Biturbo.