Motoren sind bei Motorrädern eigentlich immer mit dran hängendem Getriebe. Wurde der Motor gewechselt wurde also höchstwahrscheinlich die ganze Einheit gewechselt. Und 13.000 Km ist für so einen Motor nicht wirklich viel. Das einzige, was mir jetzt einfallen würde, was man nach so einer Laufleistung mal wechseln könnte wäre die Kraftstoffleitung und die Batterie. Aber schau vielleicht einfach mal nach einem Wartungshandbuch für das Modell im Internet, was da sonst so fällig wäre.

Auseinanderfallen tut sie dir bestimmt nicht.

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Guck mal, ob mit der Zündung alles stimmt. Ich hatte ein ähnliches Problem mit diesem stottern, was allerdings nur bei höheren Drehzahlen aufgetreten ist. Ich habe dann in einem Rutsch den Unterbrecher, den Kondensator, das Zündkabel und den Kerzenstecker gewechselt und die Zündung dann neu eingestellt. Danach war das Problem weg. Ich vermute aber stark, dass es an dem Kondensator lag. Das habe ich schon öfters gehört.

Lg

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Hast du mal versucht dich klein zu machen und hinter dem Windschild zu verstecken?

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Habe ich auch schon öfters gemacht. War im durchschnitt immer so bei 100km/h und 9000 Umdrehungen unterwegs. Teilweise auch mal schneller und mit den Umdrehungen im Begrenzer. Fahre eine Aprilia und mein Motor hält schon 20000 km.Meiner Meinung nach sollte eine Honda das auf jeden Fall auch wegstecken. :)

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Es ist besser mit einer 125er anzufangen, anstatt direkt mit etwas größerem, wenn du später sowieso mal Motorrad fahren willst. Wenn du sonst wirklich fahren willst und dir deine Eltern den 125er verbieten machst du dann mit 24 direkt den offenen Schein, holst dir z.B. eine 150 Ps Maschine und zack: 2 Wochen später tot. Mit einer 125er kommst du also wesentlich ungefährlicher in die Motorradwelt rein :)

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Den einzigen Unterschied, den ich zwischen den beiden jetzt sehen kann ist, dass die Aprilia vorne ABS hat und die Malaguti nur CBS. Ansonsten sollten beide genau baugleich sein. Die marken gehören ja auch alle irgendwie zusammen. Der Motor ist ja beispielsweise auch exakt gleich noch in einigen anderen Modellen verbaut. Ich gehe einfach mal davon aus, dass die Aprilia eben teurer ist, da der Name der Marke die dahinter steht einfach größer ist. Und bei der Malaguti machst du für einen Neupreis von 3000€ bestimmt nichts falsch :)

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Vielleicht mal gucken, ob die richtige Zündkerze drin ist. Hatte mal das selbe Problem und da war die Zündkerze einfach zu kurz

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Setz mal beide Werte auf 2G

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Für was sollte da denn eine Drossel sein?

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