Übern daumen gepeilt, 4000 bis 7000 U/m. Kupplung kommen lassen. Wenn du am schleifpunkt bist, schnell Gas auf und auskuppeln. (gemacht bei mehreren 90-130PS motorrädern, geht wunderbar. Gehört aber relativ viel übung zu.)
Ach ja, auch mit 30Ps habe ich es so gemacht^^ Also die leistung ist fast egal^^