Hallo Freunde,

ich habe folgendes Problem:

Mein alter Pegasus- 2 Takt Roller stirbt seit letztem Sommer, nach einer 2 Jährigen Standzeit, dauernd beim Fahren ab.

Zu Beginn ging er gar nicht an. Nachdem ich ihn einmal komplett außeinander genommen, gereinigt, wieder zusammengebaut und den Vergaser eingestellt habe, hat er erstmal wieder wunderbar funktioniert.

Nun ist es aber so dass er nach ein wenig Fahren (besonders wenn es Fahren bei hoher Drehzahl ist), langsam merklich anfängt abzusterben. Wenn ich dann die Drehzahl niedrig halte, kann ich bei ~15 km/h vor mich hin tuckern, sonst stirbt er komplett ab und geht nicht mehr an.

Das die Hauptdüse des Vergasers verstopft ist kann ich ausschließen, da ich ihn zu Beginn einmal komplett gereinigt habe.

Mein einziger Anhaltspuckt ist der Luftfilterkasten welcher nicht richtig zu geht und keine Verdichtung hat. Ob das der Grund dafür sein kann weiß ich nicht.

Auch sonst habe ich keine Idee woran es liegen könnte. Ich hab von Mopeds leider kaum Ahnung.

Deshalb freue ich mich über jegliche Hilfe!

LG

Hallo,

kann mir wer netterweise weiterhelfen?

Bestimmen Sie die fehlende integrationsgrenze.

f(x)=x^-3=0,4 ; [1;b]

Hallo!

Kann mir wer bitte bei der folgenden Matheaufgabe mit einem Rechenweg helfen?

Bestimmen Sie die Stammfunktion F so, dass der Graph durch den gegebenen Punkt P verläuft.

f(x)=2*x^5 , P(0|-2)

f(x)=x^-3, P(1|5)

Hey!

Meine Frage ist folgende:

Wenn im mittleren Leiter die Ladung aufgrund der Lorentzkraft getrennt wird, baut sich ein elektrisches Feld auf. Die Ladungstrennung geschieht so lange, bis die Lorentzkraft genauso groß wie die elektrische Feldkraft ist. (Kräftegleichgewicht) Wenn man die Spannung in diesem Leiter nun misst, kann man von der Hallspannung sprechen?

Vielen Dank im Voraus!

LG