Die hier oft zitierte Masse hat keine Bedeutung: Die Fliege würde (wenn sie tot und in einem luftleeren Auto wäre) einfach mit unverminderter Geschwindigkeit weiter in Richtrung Frontscheibe fliegen und aufprallen.
Nur:
1) eine lebende Fliege wird sich wohl instinktiv dagegen wehren und "gegenrudern"
2) der Widerstand der umgebenden Luft hat - nun doch wegen der geringen Masse der Fliege - einen bremsenden Einfluß.