Kann jemand vielleicht bisschen genauer erklären, wie ich aktuelle Laufrichtung des Keilriemens ermitteln soll und wieso dies wichtig ist? Aus meiner Sicht ist es ja egal, oder?

Danke vorraus!

Hallo, heute habe ich großes Problem mit meinem Porsche Cayenne plötzlich. Ich bin eine Woche nicht mit dem Wagen gefahren. Als ich heute wie üblich wiederfahre, nach etwa 5 Minuten scheint plötzlich "Warning Battery/Generator" in der Display. Die Batterie ist vom 14Volt zu 12Volt gesunken laut Anzeige. Danach ist der Lenkrad extrem schwer zu lenken. Ich bin in der letzten Zeit immer kurzstrecken gefahren.

Nun meine Frage: Liegt es eher an der Batterie oder an dem Alternator, oder ist es irgendwelches anderes Problme? Was meint ihr?

Ich freue mich auf jeden Tipp oder Hinweis! Vielen Dank!