Hallo Gemeinde,

leider weiß ich keinen Rat obwohl ich, M 22, nie gedacht hätte in so eine Situation zu gelangen.

Ich fange mal ganz von vorne an: Ich habe vor ca. 5 Wochen eine Person (W 25) kennengelernt und seitdem schreiben wir ununterbrochen miteinander. Sie hat mir von Anfang an aber gesagt, dass Sie kein Interesse an einer Beziehung hat, da sie gerade aus einer 4 jährigen Beziehung kommt und im Moment einfach nichts sucht. Da Sie im Urlaub war und erst vor einer Woche zurück kam treffen wir uns erst seit 8 Tagen regelmäßig. Bisher haben wir uns jeden Tag wenigstens kurz, gestern beispielsweise auch den ganzen Tag lang getroffen.

Wobei ich hinzufügen muss, dass die Frage nach einem Treffen jedes mal von meiner Seite aus kam. Und während ich sie ständig sehen möchte und für sie alles stehen und liegen lassen würde sagt sie schon sehr oft, dass sie keine lust hat gerade. Schreiben tun wir trotzdem durchgehend.

Bei den Treffen ist es auch zu Annäherungen in Form von Umarmungen gekommen. Habe Sie auch oft einfach mal in den Arm genommen, ihr einen Kuss auf die Wange gegeben und beim Autofahren ihre Hand gehalten. Das sind für mich Anzeichen dafür, dass es gut läuft. Gestern hat sie mich sogar jemandem als ihren vielleicht neuen Freund vorgestellt. Wir verstehen uns wirklich super und kommen so gut miteinander klar. Muss zugeben, dass ich mich auch schon in sie verliebt habe.

Nach dem gestrigen Treffen habe ich Sie dann darauf angesprochen, was Sie denn bisher von der ganzen Sache hält und dann kam die Enttäuschung.

Sie hätte mir ja gesagt, dass sie keine Beziehung sucht und sie würde mich zwar richtig mögen und würde sich auch wohl fühlen mit mir aber im Moment sucht sie halt nichts. Für mich war das ein Schlag in Gesicht, da ich die Situation ganz anders eingeschätzt habe.

Habe dann gesagt, dass wir uns nicht mehr sehen sollten, da ich daran ja sowieso nichts ändern kann und sie meinte dann es wäre vielleicht das Beste für MICH.

Nun wollte ich mal nach eurer Meinung fragen, wie und ob ich überhaupt weiter vorgehen soll. Ich komme mit meinen Erfahrungen hier einfach nicht weiter. Konnte die ganze Nacht nicht schlafen und bin heute sogar eine Stunde früher zur Arbeit gefahren, das heißt schon was..

Bin für alle Antworten sehr dankbar..

Hallo hab mir die sprühfolie geholt

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und damit meine vorderen scheinwerfer total versaut, es ist sogar nach unten auf die stoss stange getropft, obwohl ich es abgeklebt hatte... es ist nun hart und ich hab es mit schnell reiniger versucht abzubekommen, ging nur mässig mit starken druck... hat jemand erfahrung und weiss wie ich es schnell entfernen kann ?? Mit nagellackentferner vielleicht ? Aber ist ja kein lack.... hoffe ihr habt gute iddeen...

Ich habe ein Ford Mondeo 1,6 tdci bj.2011Turnier 200000km der seit ca.2 Monaten Geräusche macht wenn ich die Kupplung trete,Aber nur in einem bestimmten Bereich .Das heißt nicht am Anfang und nicht wenn die Kupplung durchgetreten ist (in der Mitte)

BBeBBei der Fahrt habe ich keine Probleme nur wenn ich stehe und den Gang raus nehme oder wieder in den ersten Gang schalte Kupplung und ausrücklager habe ich auch schon repariert.ich würde mich sehr freuen wenn mir jemand Tipp geben kann.Danke im voraus....

Hallo erstmal und vielen Dank vorab für die kommenden Antworten :)

Vorab: Ich fahre ein E Coupe 250 CDI.

Am Freitag wurde ein Ölwechsel gemacht, da die Inspektion fällig war.

Also altes Öl unten raus, Ölfilter gewechselt und 6,5 Liter neues Öl (5W30) rein. Soweit so gut. Wochenende problemlos überstanden mit vielen Autobahnfahrten.

Gestern Abend dann das Problem. Nach 20km Autobahn in der Stadt angekommen und Motor ausgemacht. Danach gestartet und losgefahren und direkt bemerkt, dass etwas nicht stimmt. NOTLAUFPROGRAMM. Keine richtige Gasannahme und bei 3000 Umdrehungen Schluss. An der nächsten Tankstelle angehalten, Öl kontrolliert - alles gut. Meister angerufen der mir riet den Motor auszumachen, Auto abschließen. aufschließen und dann müsste der Fehler behoben sein. Wäre wohl nur ein sporadischer Fehler.

Komischerweise hat dies auch geklappt. Doch leider ein paar km später wieder dasselbe Problem, diesmal begleitet von der Motorkontrollleuchte.

Danach aus Bochum wieder nach Oberhausen gefahren über die autobahn mit schweren 120 km/h, ohne Veränderung.

Vorhin in der Mittagspause kurz gefahren, Notlauf scheint nicht mehr aktiviert zu sein, da der Wagen vernünftig voran kam, richtig schaltet und auch bis 4000 Touren kam. Leuchte ist noch immer an.

Werde nach Feierabend mal Fehler auslesen lassen aber wollte hier vorab mal Informationen sammeln.

Da es meiner Meinung nach nichts schlimmes sein kann. Denn ich nehme keine komischen Geräusche wahr, keine Gerüche, keine Rauchentwicklung, keine Drehzahlveränderung im Leerlauf. Schließt ja schonmal einige Fehlerquellen aus.

Ich muss dazu sagen, dass ich in der letzten Woche allerdings einen verbrannten Geruch wahrgenommen habe nach längeren Fahrten (vor allem Autobahn) die ich aber auf die neu lackierten Auspuffblenden bezogen habe, denn es roch auch etwas nach Lack. So ein Geruch könnte aber auch von dem Partikelfilter kommen. Da ich allerdings wirklich viel fahre und oft auf der Autobahn unterwegs bin kann ich mir nicht vorstellen, dass der DPF verstopft ist.

Ich denke mal das Fehler Auslesen wird die Meldung "Fehler an der Lamba-Sonde" ausspucken.

Naja genug von mir, ich hoffe Ihr könnt mir helfen und mir ein paar Sorgen nehmen..

Hallo erstmal und vielen Dank vorab für die kommenden Antworten :)

Vorab: Ich fahre ein E Coupe 250 CDI.

Am Freitag wurde ein Ölwechsel gemacht, da die Inspektion fällig war.

Also altes Öl unten raus, Ölfilter gewechselt und 6,5 Liter neues Öl (5W30) rein. Soweit so gut. Wochenende problemlos überstanden mit vielen Autobahnfahrten.

Gestern Abend dann das Problem. Nach 20km Autobahn in der Stadt angekommen und Motor ausgemacht. Danach gestartet und losgefahren und direkt bemerkt, dass etwas nicht stimmt. NOTLAUFPROGRAMM. Keine richtige Gasannahme und bei 3000 Umdrehungen Schluss. An der nächsten Tankstelle angehalten, Öl kontrolliert - alles gut. Meister angerufen der mir riet den Motor auszumachen, Auto abschließen. aufschließen und dann müsste der Fehler behoben sein. Wäre wohl nur ein sporadischer Fehler.

Komischerweise hat dies auch geklappt. Doch leider ein paar km später wieder dasselbe Problem, diesmal begleitet von der Motorkontrollleuchte.

Danach aus Bochum wieder nach Oberhausen gefahren über die autobahn mit schweren 120 km/h, ohne Veränderung.

Vorhin in der Mittagspause kurz gefahren, Notlauf scheint nicht mehr aktiviert zu sein, da der Wagen vernünftig voran kam, richtig schaltet und auch bis 4000 Touren kam. Leuchte ist noch immer an.

Werde nach Feierabend mal Fehler auslesen lassen aber wollte hier vorab mal Informationen sammeln.

Da es meiner Meinung nach nichts schlimmes sein kann. Denn ich nehme keine komischen Geräusche wahr, keine Gerüche, keine Rauchentwicklung, keine Drehzahlveränderung im Leerlauf. Schließt ja schonmal einige Fehlerquellen aus.

Ich muss dazu sagen, dass ich in der letzten Woche allerdings einen verbrannten Geruch wahrgenommen habe nach längeren Fahrten (vor allem Autobahn) die ich aber auf die neu lackierten Auspuffblenden bezogen habe, denn es roch auch etwas nach Lack. So ein Geruch könnte aber auch von dem Partikelfilter kommen. Da ich allerdings wirklich viel fahre und oft auf der Autobahn unterwegs bin kann ich mir nicht vorstellen, dass der DPF verstopft ist.

Ich denke mal das Fehler Auslesen wird die Meldung "Fehler an der Lamba-Sonde" ausspucken.

Naja genug von mir, ich hoffe Ihr könnt mir helfen und mir ein paar Sorgen nehmen..