Hallo, ich hatte das gleiche Problem bei meinem MX5 NB. Dort ist das Problem bekannt und kann für ca. 14 Euro gelöst werden (Ersatzteilpreis). Und zwar steckt in der Zuleitung zum Tank ein Rückschlagventil, welches dazu dient, die Kraftstoffdämpfe zurückzuhalten. Dieses sollte normalerweise automatisch öffnen und wieder schliessen, wenn Benzin durchläuft. Im Laufe der Zeit wird es aber immer schwergängiger und kann sogar verkanten. Folge: das Benzin schwappt zurück und die Zapfpistole schaltet ab. Wie man die Zapfpistole hält, ist völlig egal. Bestimmt ist so ein Ventil auch in deinem Auto... Viel Erfolg!

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Hallo, ich hatte das gleiche Problem bei meinem MX5 NB. Dort ist das Problem bekannt und kann für ca. 14 Euro gelöst werden (Ersatzteilpreis). Und zwar steckt in der Zuleitung zum Tank ein Rückschlagventil, welches dazu dient, die Kraftstoffdämpfe zurückzuhalten. Dieses sollte normalerweise automatisch öffnen und wieder schliessen, wenn Benzin durchläuft. Im Laufe der Zeit wird es aber immer schwergängiger und kann sogar verkanten. Folge: das Benzin schwappt zurück und die Zapfpistole schaltet ab. Wie man die Zapfpistole hält, ist völlig egal. Bestimmt ist so ein Ventil auch im Opel Vectra....Viel Erfolg!

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