Audio-Video. 1 oder 2 steht für die Eingänge 1 oder 2. Du wirst entsprechende Buchsen an der Rückseite deines Fernsehers finden um Geräte wie DVD Player o.ä. anzuschliessen.
Es gibt mehrere Arten von Flugbenzin. 1. JET-A1, das sog. Kerosin. Wird für Düsentriebwerke verwendet (Jets, oder Propellermaschinen, die mit einer Turbine angetrieben werden- Turboprops). Ähnlich wie Diesel oder Heizöl.
AVGAS 100-LL. Für Flugzeuge mit Kolbenmotoren (Cessna 172, Piper 28 usw.). Ähnlich wie Superbenzin, allerdings verbleit und mit 100 Oktan.
MOGAS. Für Kolbenmotoren (z.B. Cessna 172, die dafür umgerüstet sind). Ist nichts anderes als Super Plus.
Doch, blinken gibts es auch. Ich fliege ein Flugzeug, das blinkt und zwar aus folgendem Grund: Die Landescheinwerfer sind relativ klein bei diesem Modell, haben aber ne Menge Power. Die Scheinwerfer werden wechselseitig angesteuert um ein Überhitzen der Lampen zu vermeiden. Ausserdem werden "pulse lights" (So heißen die Dinger) besser gesehen.
Nehmen wir beispielsweise einen Learjet 60. Das echte Flugzeug kostet ca. 15 Mio Dollar, der Simulator kostet ca. 20 Mio Dollar. (laut Aussage von Flight Safety in Tucson, die 2 Stück davon betreiben). Der Witz an der ganzen Geschichte ist, das der Sim wesentlich teurer als das echte Flugzeug ist. Das sieht bei einem größeren und teureren Flugzeug natürlich ganz anders aus. Trotzdem macht es Sinn einen Sim zu betreiben, denn die Betriebskosten sind wesentlich geringer und man kann in einem Sim Notfälle besser darstellen und trainieren. Denn kein Pilot möchte in einem echten Flugzeug ein Triebwerk in Brand setzen nur um diese Situation zu trainieren, das macht man besser im Sim.
