Wenn Ihr Euch an einem VW Bus versuchen wollt und ein Budget so um die 10 000 Euro habt, was haltet Ihr davon: Statt Euch eine Ruine zu kaufen und ohne Erfahrung eine Restaurierung zu wagen, könntet Ihr einen T2 in befriedigendem Zustand und mit H-Kennzeichen kaufen - so was kostet laut "Auto Bild Klassik Preisfinder-App" rund 8300 Euro. Daran ist immer noch genug zu tun und zu verbessern, und daran lernt Ihr erst mal. Unter anderem kommt Ihr damit auch in eine Szene von Leuten, die sich mit dem T2 auskennen. Ein paar Jahre später wisst Ihr schon so viel, dass Ihr den Aufwand für eine T2-Restaurierung viel besser abschätzen könnt; dann könnt Ihr z.B. den ersten T2 verkaufen undoslegen, oder Ihr lasst es lieber bleiben - auf jeden Fall aber habt Ihr schon mal viel Spaß mit einem schönen Oldtimer gehabt. Eine Anmerkung noch zu Eurem Wunsch, neue Armaturen einzubauen oder das Auto technisch umzurüsten, damit es "verkehrssicher" wird: Mit Eurem eigenen Auto könnt Ihr zwar weitgehend machen, was Ihr wollt - aber ein, sagen wir, individualisierter Oldtimer hat einen deutlich geringeren Wert als einer in Originalausstattung. Und um mit einem Oldtimer verkehrssicher zu fahren, muss man ihn nicht umkrempeln, sondern in erster Linie nur in Schuss halten. Viel Spaß jedenfalls mit dem schönen Hobby!

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Der Opel GT war 1968 bis 1973 der direkte Konkurrent (http://www.autobild.de/klassik/artikel/0pel-gt-1900-952404.html), danach Opel Manta A (1970 bis 1975) und Manta B, über den die Witze gerissen wurden (1975-1988).

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