Wenn das Mofa nicht im Regen gestanden ist würde ich auf den Zylinder tippen das der Fest ist. Kannst nur den Zylinder abbauen und schauen von außen ist kann man das nicht feststellen was genau fest ist.
Du musst einfach die Kabel die zum Zündschloss gehen abklemmen und schon müsste es gehen habe auch eine Ktm mss und ich habe auche keinen Schlüssel mehr habe es genau so gemacht.
P1 P2 und P3 krümmer ist die dicke des Krümmers. P1 ist der dünnste und P3 der dickste. P3 ist für Tunig gedacht damit mehr abgase raus können.
Du musst schon das Mofa abschleifen aber nicht bis zum metall es reicht anschleifen. Und macken kratzer etc. Rausschleifen.
Der Schlauch ist wie du schon sagtest der überlauf er führt normal irgendwo unten zum Moped hin also zur straße. Normal sollte da kein Benzin rauskommen evtl. Hängt der Schwimmer oder es ist dreck im Vergaser und dein Nadelventiel schließet dadurch nicht richtig oder es ist einfach verschlissen und schließt dadurch nicht richtig.
Mfg.
Ich würde mal nach der Zündkerze schauen Zündfaden oder sowas oder Zündkerze einfach kapput.
Es sollte auf jeden Fall nicht verbastelt sein. Kilometer sind bei einem Mofa relativ egal. Bei einem Schaltmofa sollten die gänge richtig funktionieren.
Eventuell zieht dein moped nebenluft sprüh einfach mal mit Starter spray zwischen vergaser und Ansaugstutzen, Ansaugstutzen und zylinder und bei der Fußdichtung wenn sich die drehzahl verändert musst du die dichtung wechseln.
Ich würde ihn erst richtig abstimmen da das einfahren zu lange dauert und wie du schon gesagt hast könnte er zu mager laufen
Vielleicht die Kolbenringe
Also ich denke die Kupplung ist es eher nicht sondern eher der Vergaser mach mal den Luftfilter ab und fahr mal ne rund hilft das nicht putz den Vergaßer wenn das auch nichts hilft schau ob dein Auspuff verstopft ist oder verrußt.
Zu surfen ,videoschnitt, bildbearbeitung
Probier mal wieder die alte zündkerze wenn sie damit läuft ist gut, wenn nicht musst du entweder eine zündkerze mit größerem wärmewert nehmen aber nicht zu hoch sonst hast ein loch im kolben. Wenn es dann immer nochi nicht geht nimm wieder die zündkerze die wo zu fett läuft und dan machst ne kleinere vergaßerdüße rein. Und welches Mofa ist das? Und welche Vergaßer düße ist im vergaßer drin
- Du könntes den Vergaser aufbohren.
- P3 Krümmer mit passenden Auspuff.
- Größeren zylinder.
-Größere düße und größeren luftfilter.
- Oder du borst paar Löcher in den Luftfilterkasten.
Hoffe konnte dir ein bischen weiter helfen.