Theoretisch reicht der SBF See aus. Ich habe im letzten Jahr bei PCO in Heiligenhafen eine Yacht gechartert. Zwingend gefordert wurde dort der SBF See. Ich habe zwar angegeben dass ich noch weitere habe, aber im Chartervertrag musste der See-Schein mit der amtlichen Nummer angegeben werden.

Wichtig ist allerdings noch das Spechfunkzeugnis. Denn wenn du das nicht hast, dann werden sie dir vorher das Funkgerät ausbauen und sich den Ausbau auch noch in Rechnung stellen lassen.

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Du brauchst die Tröte nicht wiederbefüllen, denn das passiert automatisch wenn du den Hebel rausziehst. Die Kartusche arbeitet wie eine Luftpumpe. Raus wird Luft in die Kammer gezogen und drückst du den Hebel rein entweicht die Luft durch den Trichter, der den Ton erzeugt.

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Er wird zum Einzelgänger und sucht die Einsamkeit der Wildnis

Das wäre meine eigene Meinung. Ich denke das, weil die ganzen Zwischenvideos immer den einsamen Rehbock in der Wildnis zeigen.

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Ich schätze mal nicht Ubisoft ist das Problem. Also an der Lizenz liegt es denke ich nicht. Viel mehr glaube ich musst du bei Microsoft schauen, ob deine XBox Speicherstände synct und wenn ja warum sie nicht da sind.

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Segelboot-Sharing gute Idee?

Wir sind zu zweit und haben ein Inserat gefunden, bei dem eine Partei für ein Segelboot-Sharing gesucht wird (einer habe gemerkt, dass er doch zu wenig Zeit hat und deshalb ausgestiegen). Ich habe unsere Situation geschildert (1 Segelschein aber keine Erfahrung da wir wegen der Distanz leider nur sehr selten zum segeln kommen). Es ist in der Schweiz und sie sind 5 Parteien. Für 6 Parteien schätzt er die Kosten pro Jahr auf etwa Fr. 1'300.- pro Jahr und pro Partei, letztes Jahr war es angeblich etwas weniger. Wir haben schon stundenweise ein Boot mieten können und da ist es sogar sehr günstig, abgesehen von komischen Zeiten. (Normal bei kurzfristiger Anfrage ca. 200.- pro Tag, 50.- pro Nacht).

Wir fahren selten so weit (130km pro Weg), so hätten wir aber einen Grund, da ich selber den Schein auch noch machen möchte. Aus meinem Umfeld hat mir aber jeder davon abgeraten (segelt aber auch keiner davon). Sie meinten wir würden wegen fehlender Erfahrung abgezockt werden, zB. würde uns vorgeworfen werden wir hätten einen Schaden verursacht und so.

Was wir bisher erfahren haben:

Sie haben einen Gruppenchat und eine Liste wo alle Parteien in Wochenenden über das ganze Jahr fix eingeteilt wird. Man kann auch untereinander tauschen. Sie haben auch eine App, wo man sich wie in eine Waschtagsliste eintragen kann unter der Woche. Kosten bis 200.- darf man selber kaufen und einfach in eine Liste eintragen, alles darüber wird in der Gruppe besprochen.

Was meint ihr dazu? Hat jemand Erfahrungen mit Kosten eines Segelbootes in der Schweiz? Sind diese Kosten realistisch? Brauchen wir noch zusätzliche Versicherungen oder Rechtsschutz um uns abzusichern?

Vielen Dank im Voraus für Tipps und Ratschläge!

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Du hast leider ein paar wichtige Faktoren bei deiner Frage ausgelassen. Was für ein Schiff? Typ, Alter, Vorgeschichte etc. Nur anhand eines Betrags lässt sich nicht festmachen ob das nun viel oder wenig ist.

Allgemein sind Haltergemeinschaften nichts ungewöhnliches. Einfach weil man sich Zeit und Geld teilt und selber das Boot aber nicht 24/7 nutzen kann. Es gibt zB Bootseigner, die ihr Schiff über einen Makler vermieten (verchartern) und selber nur 1-2 Wochen auf ihrem eigenen Schiff untewegs sind. So gesehen ist das nichts merkwürdiges.

Bevor ich einer Haltergemeinschaft beitreten würde wäre mein wichtigstes Kriterium die Leute und das Schiff kennen lernen. Deine Bekannten raten dir ab. Soweit gehe ich nicht. Aber ohne zu wissen um was es geht und wer die Mithalter sind würde ich das nicht machen.

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Hängt auch etwas vom Holz ab, aber grundsätzlich gilt Holz das nass ist und vor allem auch nass bleibt ist sehr langlebig.

Man kann das auch daran sehen, dass es zB auch heute noch versunkene Schiffswracks aus Holz gibt, die auf dem Grund weiter bestehen. In Stockholm gibt es zb das große Schiff Wasa. Das Schiff ist komplett aus Holz und lag rund 330 Jahre unter Wasser, ehe es geborgen wurde. Es befindet sich nun in einem Museum wo es durch eine konstante Luftfeuchtigkeit konserviert wird.

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ähnlich wie ntechde würde ich auch raten bei Dokuwiki zu bleiben denn einfach handzuhaben ist es. Wenn dir der Aufwand mit den Updates zu groß ist könntest du alternativ auch ein brandneues Dokuwiki installieren und die Inhalte einfach rüber schieben.

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Wahrscheinlich wird in Deutschland die Arche Noah höhere Bekanntheit haben. Denn alleine im Religionsunterricht kommt das an irgendeiner Stelle vermutlich mal vor.

Thor's Hammer hat natürlich durch die jüngsten Marvel Filme viel Bekanntheit gewonnen, aber insgesamt betrachtet dürfter er auch heute noch deutlöich weniger bekannt sein.

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"Wie funktionieren eigentlich längere Fahrten auf dem Meer die Tage dauern?"
Doch, genau so geht das. Autopilot. Und wenn möglich und genug Leute an Bord werden tatsächlich Wachen eingeteilt. zB alle 3 Stunden ein Wechsel.

"auf dem Meer soviel Verkehr ist wie auf Deutschlands großen Autobahnen"
Es hängt davon ab wo man genau rumfährt. Wenn man jetzt direkt an der Mündung der Elbe in die Nordsee ist, dann ist da tatsächlich viel Verkehr. Aber auf dem Atlantik ist man in der Regel Meilenweit alleine. So alleine, dass es passieren kann dass man tagelang außer Wasser nix anderes sieht.

"Wie groß sollte ein Boot mindestens sein wenn 2 Personen dauerhaft darauf leben?"
Hängt etwas von den Anforderungen ab. Ich würde grundsätzlich bei "dauerhaft" empfehlen es so zu handhaben das sich jeder auch mal zurückziehen kann. Denn auf dem Wasser kann man nicht einfach aus der Tür rausgehen. Man ist auf wenigen qm gefangen und wenn man dann auch keinen Rückzugsort hat, wird es mitunter sehr ätzend.

"was macht man wenn man auf hoher See ne Panne hat?"
Reparieren oder wenn nicht möglich via Satelitentelefon einen Notruf absetzen und hoffen dass ein Schiff irgendwo in der Nähe ist.

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Ich habe tatsächlich von Anfang fast alle Teile gespielt. Black Flag wurde nach AC2 zu meinem Liebling. Ne Zeitlang habe ich dann ne Pause eingelegt, weil ich satt war. Wieder angefangen habe ich mit Odyssey. Odyssey wurde aus dem Stand mein neuer absoluter Liebling. Das liegt an der Karte und an Kassandra. Origins und Valhalla habe ich danach ebenfalls gespielt.

AC Valhalla finde ich soweit gut. Habe es bis zum Ende durchgespielt, aber die DLCs habe ich weggelassen, so gut fand ich es dann auch wieder nicht. In Ordnung würde ich es bewerten. Origins obwohl gleiche Mechanik wie Valhalla und Odyssey mochte ich hingegen nicht wegen der Wüste. Das ist nicht so meins.

Was ich damit sagen will ist. Man kann auch die neuen Teile mögen und gleichzeitig Fan der ersten Stunde sein. Man muss nicht AC1 mögen und die neuen Teile hassen. Ich finde das engstirnig. Aber so ist das halt, jeder Geschmack ist anders.

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Nicht nur unter Wasser sondern auch direkt an der Wasseroberfläche ist das ein Thema. Wenn ich mit einem Segelboot in die Verwirbelungen durch eine Schiffsschraube hineinfahre, dann spürt man das im Ruder. Je nachdem wie dicht man hinter dem Schiff das Heckwasser durchquert desto stärker spürt man wie das Ruder erzittert. Und man sieht das auch. Wenn du zB mal mit einer Fähre oder einem anderen größeren Schiff unterwegs bist dann kannst du im Wasser die Spur des Schiffs sehen - sogar teilweise trotz Wellengang. Und das was man da sieht ist die Verwirbelung die für ne ganze Weile anhält.

Und rein natürlich gesehen gibt es Strömungen die durch verschiedene Faktoren erzeugt werden. Der Klassiker ist Ebbe und Flut. Je nachdem fliest das Wasser in die eine oder die andere Richtung. Und das teilweise sogar sehr stark. Schneller mitunter als man selber durch das Wasser fährt. Das bedeutet für den Schiffsführer man muss immer vorhalten. Wenn man 5kn Strömung genau von der Seite hat und selber 5kn Fahrt macht, dann muss man theoretisch 45° von der eigentlich geplanten Richtung fahren um ans Ziel zu kommen. Und diese Störmungen gelt sowohl für U-Boote wie auch jeden anderen schwimmenden Körper.

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Hab schon einige Urlaube auf Yachten gemacht. Die meisten davon waren echt mega, allerdings keine Mega-Yacht, wie du sie vermutlich meinst.

Ob Urlaub auf diesen Dingern besser oder schlechter ist keine Ahnung. Allerdings glaube ich kann man es ab einer bestimmten Größe mit 'nem Kreuzfahrtschiff vergleichen.

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Was wiegt denn ein mit 4 Leuten besetztes Kajak? Mit der Angabe kannst du dann einen Elektromotor kaufen der für die Last ausgelegt ist. Ich würde auch nicht viel weiter drüber gehen, denn der Vortrieb wird dadurch nicht wirklich schneller und du brauchst nur mehr Balast für Batterien und Motor selbst.

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Was du vermutlich meinst ist der Tambourmajor. Dieses ist der Dirigent eines Spielmannszuges. Er zeigt also mithilfe des Tambourstabs, so heißt der Stab, den Takt an und gibt darüber weitere Kommandos an die Musiker.

siehe Wikipedia: https://de.wikipedia.org/wiki/Tambourmajor

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Wie genau die Regularien für die Segelscheine in der Beziehung sind muss ich passen, aber ich würde empfehlen die Informationen zum Thema Inklusives Segeln des DSV zu Rate zu ziehen.

https://www.dsv.org/inklusion/

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