In den 80ern/90ern hatten Autos von unten zum Schutz vor Korrosion einen Unterbodenschutz aus PVC oder Bitumen. Warum ist dieser komplett aus der Mode gekommen?
Wenn man heute unter moderne Autos schaut, sind die nur grau lackiert, es entwickelt sich daher oft schon früh Kantenrost, u.a. an Fahrwerksteilen. Warum ist kein Unterbodenschutz mehr drunter, und sollte man bei einem modernen Auto nachträglich eine Wachsbehandlung des Unterbodens durchführen?
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