Hallo Leute,

ich will mir jetzt eine Enduro kaufen, da ich jetzt wo es warm wird wieder fahren will.

Ich bin 17 Jahre alt, 1.70 groß und wiege 53 kg. Mit 8 habe ich mit einer KTM SX50 angefangen, die letzte war eine KTM Freeride 350. Da sie mir aber viel zu wenig Leistung hat, will ich jetzt was größeres kaufen. Bin zwar klein und leicht, habe jedoch als Gerüstbauer und Endurofahrer ausreichend Kraft um mit größeren Maschinen zu fahren. Ich werde damit Enduro fahren und wenn ich meinen A2 habe soll sie auch legal gefahren werden. Aktuell bin ich auf der Husqvarna FE 350 hängen geblieben, hätte jedoch auch gerne mal die Meinung von Leuten, die sich mit so Maschinen auskennen oder vielleicht sogar selber eine fahren.

Ich freue mich auf eure Antworten, Tipps und Ratschläge

Der Schnellspanner wurde von mir umgeklappt und aufgeschraubt, doch jetzt krieg ich ihn nicht mehr umgeklappt hab auch schon mit nem hammer probiert, aber drehen lässt er sich noch

Hallo

ich möchte mir ein Dirt jump Bike kaufen und überlege mir eines der beiden zu kaufen. Beide haben eine gute Ausstattung und sind preislich ok. Welches ist besser oder bietet eine andere Marke ein besseres Dirt Bike an?

moin, ich wollte mir nächstes Jahr eine Beta RR 50 holen und wollte wissen, ob ich viel daran machen muss oder sie einfach Wartungsintensiv sind, wenn ich mir eine mit bis 3000km Laufzeit hole.

Möchte meine Beta RR 50 (2020 Modell)

entdorsseln, habt ihr da ein paar Tipps zmb. welche Drosseln entfernen bzw. was generell machen ? Lg

Ich hab öfters schon gehört Oder gelesen dass sich Fotokameras nichtmehr wirklich auszahlen da die meisten handys eh schon so gute Kameras haben. Was sagt ihr dazu? (Will mir eine Kamera zulegen und hab ein huawei p30 pro)

Ich möchte mir demnächst ein neues Fahrrad kaufen, weil mein jetziges zu klein ist. Ich interessiere mich für das Canyon Spectral CF 7 oder das Canyon strive CF 7. Welches wäre besser für Bikeparks und Sprünge geeignet? Außerdem fahre ich manchmal gerne "Trial" mit dem Rad.

LG

Servus,

mich würde es mal interessieren, mit Welchen Protektoren ihr Downhill/Enduro/Dirt fahrt und von welcher Marke, da ich im Moment auf der Suche nach neuer Protektion bin, weil ich nur eine Protektorenweste habe, die ich aber nie anziehe weil sie mir einfach nur auf die Nerven geht.

Moin,

ich suche ein gebrauchtes Fully für ca. 1200€. Ich habe bereits auf E-Bay Kleinanzeigen geguckt aber dort gibt es für den Preis nur Fullys die mindestens 6 Jahre alt sind. Ich möchte mit dem Bike hauptsächlich Trails fahren. Es sollte eine Radgröße von 26 Zoll haben und Größe M oder L sein. Außerdem sollte es am besten schwarz oder weiß sein. Also welches Bike könnt ihr mir empfehlen?

(Es würde natürlich auch ein neues Fully gehen).

Fangen wir mal damit an, wie es überhaupt zu dieser Frage gekommen ist:

Meine ersten reifen am neuen Merida one forty waren maxxis minion dhr ii vorne und rekon hinten. Der Vorderreifen war eigentlich ganz in Ordnung. Der Hinterreifen war das Problem. Ich hatte andauernd Platten, wobei der Luftdruck etwa bei 1.9 bar war, was nicht wirklich wenig für einen 27.5 2.6er reifen ist. Im nassen fand ich mit dem rekon nirgendwo im Gelände Grip.

Dannach bin ich zu den Schwalbe Magic Mary's umgestiegen mit Apex Karkasse. Mit den reifen hatte ich bisher keine Platten, und das bei 1.7 bar und Schläuchen vorne und hinten. Die reifen sind aber nicht gerade leicht und deren rollwiederstand macht sich besonders am Hinterrad bemerkbar. Sie wiegen 1050 gramm, was nicht leicht ist. Die Stollen fand ich auch etwas zu hoch. Besonders im trockenen Bikepark machte sich das bemerkbar, der reifen fühlte sich schwammig an. Einzig in technischen Abschnitten glänzte der Reifen. Ich fahre hauptsächlich in gemischten Bedingungen. Manchmal trocken, manchmal sehr nass. Ich suche eine gute Kombination für alle Bedingungen.

Nun möchte ich zu continental wechseln, weil diese für die hervorragende Pannensicherheit bekannt sind, bei relativ geringem Gewicht und geringem rollwiederstand dank Black chilli. Ein guter Freund von mir fährt schon eine Weile mit dem Trail King und ist vom rollwiederstand und vom Kurvenhalt begeistert.

Nun zu meiner Frage: welche Kombination und warum?

Option 1: der Trail King 2.4 vorne und hinten. Der Trail King ist auch in der protection apex Variante mit verstärkter Seitenwand verfügbar, was am Hinterrad Sinn machen würde.

Option 2: der Trail King vorne und der leichtlaufende mountain king hinten. Fraglich wäre einzig der Pannenschutz am Hinterrad. Mit 780 Gramm in 2.3 ist der reifen sehr leicht. Auf der lauffläche müsste Ich mir keine sorgen machen, da der reifen über die protection Einlage verfügt. Wäre der reifen pannensicher genug, um den Belastungen am Hinterrad mit Schläuchen standzuhalten? Fraglich wäre auch die Bremstraktion am Hinterrad, wobei die meiste Bremskraft vom Vorderrad kommt. Kurvenhalt hinten wäre auch fraglich.

Option 3: der Baron vorne und der Trail King hinten. Von allen die schwerste Option, jedoch die griffigste. Ich weiss jedoch nicht, wie der Baron auf härteren Oberflächen greifen wurde, wegen den hohen Stollen.

Welche Option würdet ihr wählen wenn nicht eine komplett andere und warum?

Hallo,kennt ihr gute Optik upgrades oder Verbesserungen(Gadgets) fürs MTB bis 25 Euro?

Freue mich über jede Antwort :)

Möchte gern einen Allrounder für Bikepark auch

die verbauten Reifen sind Smart Sam von Schwalbe in 29x 2,6 ich wiege 92 kg wieviel soll man da rein machen? Würde es gerne etwas komfortabel haben schöne Grüße Ivi

Das seh ich so oft. Warum machen die sich keine ans Rad? Vielleicht habt ihr selbst keine und könnt es mir erklären.

Selbst wenn man es vermeidet bei Regen zu fahren könnte es jeder Zeit anfangen zu regnen wenn man unterwegs ist. Da kriegt man den ganzen Schmutz an die Klamotten. Und auch wenn es trocken ist kann man kleine Steine abkriegen und Schmutz. Warum also nicht einfach Schutzbleche dran machen, die sind günstig?

Hab mal ne Frage!!

Ich habe gehört das einige Leute am fahrrad die luft über den Winter rauslassen wenn sie nicht fahren bringt das was ?Und wenn ja was? Oder sollte mehr luft rein wie auf dem Reifen steht ?

Hallo,

mir ist letztens beim fahren aufgefallen, dass sich mein Bremshebel plötzlich bis zum Lenker ziehen ließ. Jedoch lief er kurz vorher noch perfekt und hatte einen stimmigen Druckpunkt... Woran kann dies liegen und wie kann ich das wieder beheben?

Bremse: Magura MT5

Hey Leute,

Ich möchte mir Jordan 1er holen und bin mir bei der Größe unsicher.

Bei Air Force 1 habe ich eine 43. Soll ich dann auch eine 43/9,5 nehmen?

Danke für Antworten :)

Hi, ich frag mich welches Rad für Wheelies am besten geeignet ist?

Über Antworten würd ich mich freuen.

Ich bin schon seit einiger Zeit Mtb Fahrer, hatte bisher einen eher schlechten Helm. Ein alter alpina, den mein Vater vor langer Zeit Mal gekauft hat. In letzter Zeit fahre ich auch mehr street und trials. Meine Eltern sind sehr besorgt und wollen, dass ich einen neuen Helm kaufe/ gekauft bekomme. Ich wollte eigentlich nur einen normalen Trail Helm (giro chronicle) mit MIPS. Mein Vater fährt motorrad und meint, ich bräuchte einen full face helm, wenn ich lange und steile stairsets runterfahre. Er meint, wenn ich aufs gesicht fallen würde, sei ein downhill Helm sicherer, welches ich auch sehr gut nachvollziehen kann. Ich habe nun ein Problem und mehrere Fragen.

1. Wäre mir in einem full face nicht zu Heiss auf den Anstiegen?

2. Es gibt auch noch Enduro Helme mit abnehmbaren Kinnschutz. Sind die weniger sicher als Fullface Helme mit fixen Kinnschutz? Der Giro switchblade hätte MIPS und Downhill Rating.

3. Macht MIPS einen großen Unterschied in der Sicherheit des Helmes?

4. Was denkt ihr, brauche ich einen Fullface helm, einen Trail Helm oder einen Enduro mit abnehmbaren Kinnschutz? Danke im voraus.