Diese Minikompressoren funktionieren soweit eigentlich ganz gut.

Sicherlich haben sie wenig Leistung, aber es reicht um Luft zu prüfen und zu korrigieren.
Mein kleiner hat kein Problem damit einen Autoreifen von 1,5 Bar auf 2,7 Bar zu bringen, dauert natürlich ein wenig, aber er schafft es.

Diese Dinger sollen ja eigentlich im Notfall helfen und genau das tun sie auch.

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Als kleine Anmerkung:
Da gibt es so Dinger die haben voll den merkwürdigen Namen.... Ich glaub die heissen Sonnenblenden. Mindestens 2 davon hat jedes Auto und wenn dann noch der Sitz richtig eingestellt ist funktionieren die Dinger hervorragend.

:-)

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Wenn der Motor läuft und nicht ausgeht wenn man einen Gang einlegt, dann machst Du etwas falsch !

Zieh mal die Kupplung und zieh die Maschine ein Stück nach hinten und dann nach vorne rollen. Sollte eigentlich funktionieren.

Alternativ kannst Du natürlich auch einfach den Gang rausnehmen

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Moped will einfach nicht starten, bin langsam ratlos?

Hallo GF-Gemeinde und auch an die Mopedschrauber,

ich habe mal ein blödes Problem. Mein Moped (Chinaknaller - Keeway Hurricane Easy 50) stand jetzt gute 2 Jahre in der Garage. Jetzt soll es mal wieder in Betrieb genommen werden.

Habe natürlich die Batterie geladen, der Anlasser will auch. Dann habe ich den alten Kraftstoff gegen neuen ersetzt. Starten lässt sich das Moped nicht. Habe dann den Vergaser mal demontiert, alles zerlegt und auch mit Vergaserreiniger gereinigt, sowohl auch mit Druckluft frei geblasen.

Alles wieder zusammengebaut, Moped lässt sich nicht starten.

Habe natürlich auch den Kraftstofffilter, Luftfilter kontrolliert und auch die Kraftstoffpumpe überprüft. Alles sauber und in Ordnung

Jetzt habe ich mal auch die Zündkerze kontrolliert, raus gedreht, leichtes braun gesehen, also Gemischtechnisch wohl auch alles in Ordnung.

Habe dann bei der Gelegenheit kontrolliert, ob auch ein Zündfunke da ist. Der war auch nicht zu beanstanden.

Aus meiner Verzweiflung heraus habe ich einen neuen (leicht anderes Modell, aber laut Hersteller kompatibel) bestellt und eingebaut.

Roller startet. Erstmal glücklich. Bei einer Testrunde stellte ich aber fest, dass der Roller maximal 15 statt der vorherigen 45 kmh fährt.

Gemisch war korrekt eingestellt, Standgas wurde auch gut reguliert.

Habe darauf mal ein gutes Gespräch mit jemanden aus der Motorradbranche gehabt, der zu mir meinte, dass ich gar keinen neuen Vergaser hätte kaufen brauchen, da diese in der Regel nie kaputt gehen.

Ich sollte lediglich mal den alten Vergaser erneut zerlegen und diesen in Cillit Bang eine viertel Stunde baden. Danach ausspülen, wieder mit Druckluft reinigen und dann sollte es klappen.

Gesagt getan, der Roller springt natürlich nicht an.

Jetzt bin ich mittlerweile am Ende mit den Ideen angekommen, was denn alles noch eine Ursache sein könnte.

Würde gern wieder mit rum fahren, bin aber mittlerweile echt gefrustet und möchte den restlichen Kraftstoff nicht zu abfackeln der Kiste nutzen.

Ich hoffe, hier kann mir irgendjemand weiterhelfen.

Vielleicht ist ja auch ein kundiger in Staßfurt hier, der mir eventuell direkt helfen kann.

Vielen Dank vorab.

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hört sich tatsächlich so an, als wenn der Vergaser irgendwo verklebt wäre.
Ich würde den Vergaser und auch die Düsen ordentlich reinigen. Vor mir aus über nacht.... meist setzen sich die Düsen zu und sich echt schwer wieder frei zu bekommen.

Wenn das Ding über eine Startautomatik verfügt, könnte die auch nen Schlag haben, glaube ich aber nicht, da ja der andere Vergaser funktioniert.

Also zurück zum Anfang...... putzen, putzen, putzen und wenn möglich mit Druckluft arbeiten.

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Also im Nahverkehr ist es tatsächlich sehr schwer über 3000 Euro zu kommen.

Der öffentliche Dienst fängst auch bei 2500 Euro Brutto an, steigert sich jedoch nach Angehörigkeitsjahren.

Hatte mich selbst vor kurzer Zeit noch umgehört.
Bekannte fahren ab 1900 Euro Brutto Anfangsgehalt.

Wirklich erfahrene Berufskraftfahrer kommen recht leicht über 3000 Euro vor Allem wenn sie Drehschemelanhänger fahren können.

Ich glaube es fährt nicht jeder LKW weil das einfach nicht jeder kann. Es ist weit mehr als dummes Gradeausfahren.
In meiner Jugend war fast niemand in der Lage nen kleinen 7,5to LKW an die Rampe zu fahren....einfach kein Gefühl. In große LKW´s sollte man solche Leute besser nicht setzen.

Es ist eben wie in jedem Beruf. Es gibt Menschen die können es einfach und Leben für ihren Beruf und andere glauben sie können es und ziehen die "guten" in den Dreck.

Passt auf ziemlich jeden Beruf

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Die aufgeführten Stiefel sind nach DIN EN 1364-2017 zerfitfiziert und somit zugelassen.

Wäre mir neu wenn jetzt bei Motorradprüfungen Kniehohe Stiefel vorgeschrieben wären :-)

Aber im Zweifel frag doch einfach in der Fahrschule

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Nein färben kann man sie nicht. Voll allem nicht mit irgend nem Zucker Zeug !

Finde heraus welche Spezifikationen Du brauchst und dann schau ob es die Flüssigkeit in grün gibt ( ich geh davon aus das das Mannol passen sollte )

Aber nochmal......nix zum färben da rein kippen...sonst war es das !

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Und auch ich schließe mich hier an.

Mit Sicherheit hat der Schuh ganz sicher nichts zu tun. Das Einzige was der wenigstens hat ist das er über die Knöchel geht.

Ich wäre mit sowas echt vorsichtig.

Natürlich fahr auch ich nicht immer mit Stiefeln, aber dann sind es echte Motorradschuhe und keine Sneaker !

Im Endeffekt muss das jeder für sich entscheiden. Du solltest keine Schuhe kaufen weil andere sie cool finden. Dir muss es gefallen und die fehlende Sicherheit kann auf Deine Knochen gehen.....muss sie natürlich nicht

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Wenn die Sicherung durchbrennt gibt es wohl einen Kurzschluß.

Da gibt es nicht viel zu erklären. Sicherung austauschen und beobachten ob sie heile bleibt. Mal in den Zigarettenanzünder gucken ( bei mir lag mal ein Metallstückchen drin ). Wenn alles leer ist dann einen Verbraucher einstecken....Zigarettenanzünder, kleine Lampe. Wenns klappt gut, wenn nicht und die Sicherung geht kaputt dann müssen Kabel geprüft werden bzw der Anschluß

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Der 2014er sollte eigentlich eine Verscheißanzeige haben.

Das kann man allerdings herausfinden indem man die Sachen mit der Fahrgestellnummer bestellt, bei VW nachfragt oder einfach mal nachschaut !

Kabel sind für gewöhnlich nicht dran, sondern müssen eingesteckt werden.

Und ganz wichtig: Wenn man nicht weiss was man tut, bitte, bitte die Finger von den Bremsen lassen

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Motorrad gebraucht kaufen (Versand aus dem Ausland)?

Moin liebe Community,

ich habe mal eine GuteFrage.

Ich lebe in Deutschland und möchte mir ein Motorrad kaufen. Ich habe bereits eines gefunden. Leider ist der Verkäufer pandemiebedingt bis auf Weiteres in der Schweiz mit seinem Motorrad. Er hat mir nun vorgeschlagen, das Motorrad zu mir nach Deutschland liefern zu lassen und hat dazu Folgendes geschrieben:

/Zitat

Die Maschine ist Fahrbereit und angemeldet. Der Transportpreis ist 300.- € + 45.- € Auslandspauschale = 345.- € inkl. MwSt. und Transportversicherung. Ich werde für die Lieferung bezahlen. Die Zustellung dauert zwischen 3 und 4 Werktagen.

Ich werde einen Kaufvertrag aufsetzen und Geldzurückgarantie anbieten. Sie bieten Käufer- und Verkäuferschutz an. Ich gebe Ihnen die Frachtnummer und alle Informationen, um die Zustellung zu verfolgen. Sie können mittels Banküberweisung an die Transportfirma bezahlen. Diese überweist die Zahlung auf ein Käuferschutz-Konto. Motorrad ist versichert während Transport. dich erhalten die Fahrzeug mit alle Original Papiere, Vertrag, Rechnung und Schlüssel und Probe für 3 Tage. Ich übernehme die Rücksendekosten. Somit werden Sie nicht die Katze im Sack kaufen. Mein letzter Preis ist 4300 Euro, Transportkosten inklusive. Wenn Sie es kaufen wollen, schicken Sie mir bitte Ihren Name, Adresse und Telefonnummer, damit ich den Kaufvertrag, und eine Zustellreservierung machen kann.

/Zitat Ende

Was haltet ihr davon? Hat jemand damit schon einmal Erfahrung gemacht und hat vielleicht Tipps?

Vielen Dank vorab und beste Grüße

Daniel

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ein gutgemeinter Rat:
lass die Finger davon ! Das ist eine Betrugsmasche....

Nachher ist das Geld weg und du guckst nur doof aus der Wäsche..

Du willst n Beweis ?

Schreib ihm das Du zufällig in ein paar Tagen in der Nähe bist und die Maschine gerne fahren würdest und dann auch sofort mitnehmen würdest.....

Die Ausreden die dann kommen sind Oskarverdächtig :-)

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Also ich hatte mal einen "alten" Clio.

Dieser hatte auch keine Stellmotoren, das die Leuchtweitenregulierung über Unterdruckschläuche gesteuert wurde.

Ich gehe davon aus das es bei Dir ähnlich ist, da Du ja einen Schalter verbaut hast und dieser wurde nicht aus optischen Gründen eingebaut !

Diese Unterdruck Dinger sind leider anfällig und wenig Werkstätten kennen dieses System ( war jedenfalls bei mir so )

Entweder findest Du jemanden der sich damit auskennt oder du musst nach Renault

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Ein älterer Motor braucht schonmal Öl. Hier kann es helfen das Öl etwas dicker zu wählen, wenn es nicht nirgendwo rausfliesst

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Hallo,

Du möchtest also hilfe aber hilfe und Empfehlungen nimmst Du nicht an ?

Ok dann probier ich das mal......
Ein Filter klappert für gewöhnlich nicht, hierbei muss ich zugeben das ich die letzten 15 Jahre nur Dieselfilter in den Händen hatte.

Weiter empfehle ich Dir keine Teile irgendwo zu kaufen, kauf sie doch einfach beim örtlichen Teilehändler.
Da kannst Du sicher sein, das Dich Fachpersonal berät und das Ersatzteil in Ordnung ist und teuerer sind die Teile meistens auch nicht.

Wenn Dir dieses zu lästig ist, gebe das Fahrzeug an einer Werkstatt ab und lass die Jungs machen was sie gelernt haben.

Von mir aus reg Dich weiter auf, aber das musste ich nun auch mal loswerden.

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Mit dem Alter einer Windschutzscheibe kommen solche Kratzer öfter vor. Das ist Verschleiß und dann sollte die Scheibe langsam ausgewechselt werden.

Spätestens wenn man bei Dunkelheit geblendet wird MUSS die Scheibe gewechselt werden.

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Motorradfahren hat nicht viel mit PS zu tun.

Es geht um den Fahrspaß und um das was man fahren darf und was man beherrschen kann.

Eine 48PS Maschine ist schon zügig genug und für den Anfang was ganz tolles.

Später wird es vielleicht etwas schwach und man vermisst etwas "luxus" wie z.B. Kubik. Dann ändert man dies ab.

Jeder mag was anderes, aber das muss man ersteinmal herausfinden

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Also normalerweise bekommst Du einen Verwertungsnachweis.

Wenn das irgendwas nicht stimmen sollte kannst diesen Nachweis bei Versicherung und Zoll nachweisen und alles ist ok.

Natürlich kannst die Kiste auch selbst abmelden...kostet meist um die 7.50 Euro

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Hier hab ich mal ein Video für dich gefunden. Da siehst du Nocken

https://www.youtube.com/watch?v=XmPRLlGYHB4

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