kauf dir doch einfach ne Jahreskarte ?? :D sorry musste sein wegen BUSgeld
das kommt immer auf die rechtsform des unternehmens an. da gibt es ganz unterschiedliche organe, bei der ag bspw. vorstand, aufsichtsrat, hauptversammlung, bei der kg den komplementär und die kommanditisten usw. ceo ist der usamerikanische ausdruck für den vorstandsvorsitzenden.
einen generellen überblick über die struktur des managements kannst du hier finden: st. galler management modell http://de.wikipedia.org/wiki/St.GallerManagement-Modell
zwischen 3 und 9 litern. ist wirklich so, kommt drauf an, ob 2 takter oder 4 taker, ob gedrosselt oder offen, wenn ja wie gedrosselt,... meine verbraucht mehr als ein auto
das ist ganz sicher keine daytona. und die "kupferfarbenen federbeine vorne" sind ganz normale upside down gabeln, die die meisten motorräder auch in der Farbe haben. Das ist ne 1000er gsxr mit verlängerter schwinge (typisch usa) und vorn tiefergelegt.
hey hey wiki.. lalala :) . .
http://de.wikipedia.org/wiki/Simson_S51
soll das ein scherz sein???
wo ist das problem? copy + paste
funktioniert nur der Nummernblock nicht oder auch die zahlen unter f1-f12 nicht?
schau mal ob die Tachowelle durchgerissen ist, indem du sie am Vorderrad abschraubst und guckst ob innen der Zug abgerissen ist
ne cagiva mito 125, aber eine vor baujahr 2000, weil du die danach nicht mehr offen anmelden kannst.
ich hatte A1 schon mit 16 gemacht, mit 17 begleitetes Fahren und mit 18 A. Eigentlich wollte ich mit 18 erst den Autoführerschein machen und dann beide zusammen, aber durch das begleitete Fahren wird meine Versicherung deutlich günstiger, sodass es am Ende billiger war.
hat der einen vergaser? wenn ja dann reinigen. da hat sich dann evtl. etwas festgesetzt wegen der standzeit
du darft die 15PS mit der Geschwindigkeit fahren, die das Teil hergibt :) . muss allerdings eingetragen werden. Bei mir sind das 127 kmh. (Cagiva Mito)
es handelt sich um einen 2takter, der die Euro3 norm erfüllt. also gehe ich stark davon aus, dass der Krümmer gedrosselt ist, mit nem Blindrohr, trichter o.Ä. dann wäre eine Möglichkeit, den Krümmer auf zu machen.
kannst ja mal sagen was du dran gemacht hast. oder alles auf ori?
vorn ist das Ritzel und hinten das Kettenrad. Für einen besseren Durchzug musst du entweder ein kleineres Ritzel oder ein größeres Kettenrad verbauen und für eine höhere Endgeschwindigkeit genau anders herum.
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Das zu wechseln ist keine große Sache. Nur die Mutter lösen, abziehen, neues drauf und wieder fest. Allerdings muss evtl. die Kettenlänge angepasst werden. Und wenn du die Übersetzung zu lang machts (=zu sehr auf Geschwindigkeit trimmst), kann es sein dass dein Motor zu schwach ist und du nicht mehr auf volle Drehzahlen kommt.
ein zwerg von den 7 zwergen mit ner zipfelmütze usw
Anscheinend versteht hier keiner so richtig den Witz an der Sache :P
nein , denn die Mofa Prüfbescheinigung ist kein Führerschein
welche denn. das isn quiz