Im Grunde kommt das immer auf die Gegebenheiten an, gehts Bergab und die Spuren führen schön weich ineinander kann man auch wenn man flott kommt im 5. oder 6. auffahren ohne wirklich beschleunigen zu müssne, gehts stark bergauf und du hast ein kleines Auto mit wenig PS, dann schalte runter, im Grund gilt die Faustregel, brauchst du viel Leistung und musst stark beschleunigen, schalte runter, brauchst dus nicht und fährst flott (hoher drehzahlen berreich), dann schalte hoch, mit der Zeit kommt das dass du schnell schalten kannst, keine Sorge, dann hat sich das Problem selbst erledigt.

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