Enduro reifen wurden dein Motorrad ein bisschen aufhöhen

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Moped der du bist in meiner Garage,
Geheiligt werde dein getunter motor
Dein zündfunke komme
Dein wheelie geschehe
Wie im gelände
So auch auf der straße
Unsere täglicher Benzin gib uns heute
Und vergiebt uns unser tuning
Wie auch wir vergeben deinen kolbenfresser
Und fphre uns nicht in polizeikontrollen
Sondern erlöse uns von den bullen

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Es gibt ne 50er rieju oder ne beta 50

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Beim schutzblech kannst du fast alles benutzen von der prima 3s bis 5s und sogar optima schutzbleche. Hercules hatt gespart und nur das gleiche schutzbleche verbaut.

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Es ist oft so das Man nach ein paar metern die haltung verändert . Halte deine arme einfach gestrecktund bewege dich nicht mit dem oberkörper nach links oder rechts so kannst du gut mit dem gas und der bremse arbeiten.

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Die Jugend war sicherlich nicht so beigestert ,immerhin kostete eine prima 5s nur ca. 2400 dm und ne prima GT ca. 3800 dm

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Du musst dich umhören und jede gelgenheit nutzen , es gibt immernoch Mofas die noch wo rummstehen z.B. in scheunen ,garagen usw..wenn du ein Mofa stehen siehst einfach mal nachfragen. So habs ich auch geschafft. Auch wenns nich mehr die allerbeste ist Man kan ja somit den preis drücken und das geld das du dir somit sparst auch wieder dafür ausgeben. Ersatzteile findest du zum gröśten teil immernoch z.B bei mofastübchern

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Roller sind mir auch bequemmer als die ganzen Mofas ,Mopeds und motorräder. Ich habe selber 2 Mofas und fahre mit dem roller viel öfters da er ruhiger, windgeschützter und einfach "chilliger" zum fahren is. Beim tanken hast auch deine Vorteile. Fahr einfach weiter mit dem was du willst, hauptsache zweirad

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