Wir kennen dieses Problem wenn die Leitung des Innentasters (Impuls) zusammen mit der 230 V Spannungsversorgungs-Leitung des verlegt wurden. Diese sollten nicht nebeneinander verlaufen, oder gar im selben Rohr.
Auch kann es sein, dass ein externer Funkempfänger am Antrieb angeschlossen wurde. Dieser sollte nicht nah am Motorkopf des Antriebs sitzen, sondern etwas entfernt.
Babyphone oder Sendemasten in der Umgebung können ebenfalls zu Störungen führen.