Ich habe das auch gemacht und kann sagen: großer Mist!

Das ganze Wasser landet direkt auf der Ansteuerplatine für den Motor!

Und obwohl ich dachte der Filter wäre fast trocken war es eine ganze Menge, die die Turbine sich rein gezogen hatte! Es war richtig nass.

Das habe ich allerdings erst festgestellt, als ich die Turbine Stunden später zerlegt habe. Wenn man halbwegs versiert ist geht das ganz gut. Alles schön zerlegen und bei 50° im Ofen trocknen. Dann alles wieder zusammen und: geht!

Hinweis: am besten keine Startversuche bei nassem Motor machen! Das kann die Elektronik zerstören.