Das bisschen Öl drückt sich meistens an den Kolbenringen vorbei wenn diese nicht mehr 100% abdichten oder über die Kurbelwellengehäuse Entlüftung.
Im ersten Fall wird es direkt verbrannt, im zweiten kommt es zusammen über die angesaugte Luft wieder in den Brennraum kann dabei aber Drosselklappe und Ansaugbrücke verölen/verkoken.
Solange es wirklich nur "ein bisschen" ist, ist das nicht weiter schlimm. Wenn es dich wirklich interessiert einfach beim nächsten Werkstatttermin mal fragen ob er einen Blick in den Ansaugstutzen werfen kann oder einen Kompressionstest der einzelnen Zylinder machen kann aber das wäre eher die Arbeit wert wenn man wirklich Öl Verlust hat.

Ich glaube "Alles" über CPUs zu erklären würde etwas den Rahmen sprengen.
Die Taktrate heißt in dem Fall lediglich dass alle Kerne gleichzeitig auf 4,5 Ghz takten können bzw. einzelne Kerne bis zu 5,8 Ghz erreichen (aber eben nicht alle Kerne gleichzeitig).
Wenn du eine Frage zu einem genaueren Thema hast kann ich probieren dir darauf zu antworten. Ansonsten wäre die Frage warum du genau frägst? Willst du nur die CPU tauschen oder einen kompletten Computer zusammenstellen? In beiden Fällen gäbe es noch einige Dinge mehr zu beachten, angefangen vom passenden Sockel und Chipsatz bis zur Sinnhaftigkeit eine CPU mit Grafikeinheit zu nehmen etc.