Ich fahre einen 2.0L Benziner mit 115 PS, ich schalte recht früh hoch, zb bei 30 km/h in den dritten und bei 50 in den vierten wenn ich in der Stadt fahre. Drehzahl liegt bei 50km/h im 4.Gang bei 1500U, ist das ok oder zu wenig? Ist das ok für den motor? Oder sollte man immer bei ~2000U bleiben? Wo spart man am meisten sprit? Mein boardcomputer sagt auch im 4.gang ist der verbrauch weniger als im 3. bei der selben geschwindigkeit.

Mich würde mal interessieren wer alles angesprochen wurde und wie ihr reagiert habt? Ich meine von fremden jungs ... gehen auch manche darauf an ? wenn ja was wurde daraus ;)