Unter der Woche: bis 22:00 Uhr (um 06:00 Uhr aufstehen), am Wochenende gibt's bei uns keine Begrenzung, meistens bleibe ich bis 01-02 Uhr wach.
Das ist mir auch schon mehrmals vorgekommen. Das scheint ein Fehler zu sein.
Nein, sie können nicht weiter abbuchen, wenn Sie Ihre Nummer löschen lassen. Sie müssen das Abo kündigen. /fr
Es gibt für Fernverkehrsfahrten zwei verschiedene Tickets - der Normalpreis und der Sparpreis. Der Normalpreis ist immer teurer als der Sparpreis, dafür legst du aber nicht auf bestimmte Tage und Züge fest. Der Normalpreis kostet immer gleich viel - egal, ob du ihn drei Monate im Voraus buchst oder direkt vor der Abfahrt. Die Sparpreise sind begrenzt (es gibt nur eine bestimmte Anzahl davon) und umso teurer, desto weniger es noch gibt. Frühes Buchen ist darum sehr empfehlenswert! An Tagen, an denen viele Menschen Zug fahren, sind die Sparpreise teurer und schnell vergriffen (z. B. montags, freitags, sonntags). Besonders hier ist rechtzeitiges Buchen notwendig, um noch einen der günstigsten Sparpreise zu bekommen.
Bei der Post.
Du kannst einen späteren Zug nehmen, wenn du einen Normalpreis hast. Wenn du aber einen Sparpreis hast, dann musst du entweder den auf dem Ticket aufgedruckten Zug nehmen, oder umbuchen (Bearbeitungsgebühr von 17,50 Euro). Es ist steht auf der Fahrkarte drauf, ob du einen Normal- oder Sparpreis hast. Der BahnCard-Rabatt (bei dir 25 Prozent) spielt keine Rolle, ob du Normal- oder Sparpreis hast - man kann sowohl Normal-, als auch Sparpreis mit BahnCard-Rabatt kaufen.
Das ist selbstverständlich erlaubt.
Die Geschwindigkeit, mit der ein Zug in einen Bahnhof einfährt, hängt von vielen Faktoren ab (Signalstellung, Bahnsteiglänge,...). Meistens sind dies aber 50-80 km/h. In Kopfbahnhöfe darf in der Regel mit 30 km/h eingefahren werden. Die Länge des Brensweges variiert stark nach Wetter, Baureihe usw. aber bei gutem Wetter braucht ein 160km/h-schneller Zug etwa einen Kilometer zum Anhalten.
Am billigsten wäre eine Monats- oder Jahreskarte.
Der längste IC-Laufweg ist der freitags verkehrende IC 1981 Flensburg-München und sonntags der IC 1284 Schwarzach St. Veit-Flensburg. Der längste ICE-Laufweg ist meines Wissens der ICE 209 Hamburg-Innsbruck.
Weil es einer der größten und vielfältigsten Arbeitgeber Deutschlands ist.
Hallo, der Online-Test wird dazu eingesetzt, um unabhängig von den Schulnoten die besten Bewerber "herauszusieben". Dabei wird unter anderem die Reaktionszeit, logisches Denken, mathematisches Verständnis und Textverständnis getestet. Um die Reaktionszeit zu ermitteln, wird beispielsweise eine Zahlenreihe (besteht meist aus 6 bis 7 Zahlen) gezeigt, in der man innerhalb einer bestimmten Zeit, die meist 3 Sekunden beträgt, zum Beispiel die zweit- oder dritthöchste Zahl so schnell wie möglich anklicken soll. Schafft man es innerhalb der vorgeschriebenen Zeit nicht, wird die Aufgabe als falsch gewertet und die nächste Aufgabe kommt. An das logische Denken kann ich mich leider nicht mehr so gut erinnern, weshalb ich hierzu nichts erzählen kann. Das mathematische Verständnis wird meist mit Rechenaufgaben getestet, wobei nach meiner Erinnerung viel mit dem Dreisatz gemacht werden müsste (leichteste und schnellste Lösungsmöglichkeit der Aufgabe). Texte mit anschließenden Fragen (zum Beispiel dem Inhalt oder der sprachlichen Gestaltung) wurden eingesetzt, um die Textverständnis zu testen. Zudem kamen auch einige Fragen zur Rechtschreibung und Zeichensetzung dran, zum Beispiel, ob an der gekennzeichneten Stelle im angezeigten Satz ein Komma hinkommt. Als letztes kam noch eine Selbsteinschätzung. Auf den Test vorbereiten kann man sich eigentlich nicht. Ich hoffe, dass ich dir helfen konnte. :-)
Ja, das ist möglich. Es muss auch nicht zwingend ein Personalausweis sein.
Ja, natürlich kostet das Geld. Du fährst ja nicht kostenlos mit dem Zug.
Es gibt zahlreiche Vorlagen und Tipps im Internet, die dir bestimmt weiterhelfen.
Ja, schließlich ist der Mond nicht so hell wie die Sonne.
Warum kannst du kein Praktikum als Lokführer machen? Ist an deinem Ort kein Platz mehr frei? Normalerweise ist ein Praktikum als Lokführer bei der Deutschen Bahn möglich. Des Weiteren gibt es ja noch zahlreiche Privatbahnen.
Hallo, die Dienstpläne sehen nach Geschäftsbereich sehr unterschiedlich aus. Zum Beispiel sind Übernachtungen im Fernverkehr keine Seltenheit, im Regional- und Güterverkehr sgr selten bis gar nicht vorkommen. Die Zahlen der Übernachtungen ist sehr unterschiedlich. Bei der Deutschen Bahn (zumindest bei DB Regio) gibt es zudem ein einen Spät-, Früh- und Gemischtplan. Der Sinn dahinter ist, dass man die innere Uhr nicht vollkommen durcheinander bringt. Die Fahrtzeit darf ohne Unterbrechung (ab 10 Minuten) 5,5 nicht überschritten. Innerhalb einer Schicht darf die Fahrzeit 9 Stunden nicht übersteigen. Die Dauer der Schichten ist sehr unterschiedlich, so dass einige Schichten nur 5 Stunden dauern, andre jedoch bist zu 14 Stunden. Zwischen zwei Schichten müss mindestens so viel Zeit liegen wie die vorherige Schicht gedauert hat, aber mindestens 9 Stunden. Beispiele für Dienstpläne der Triebfahrzeugführer kann man hier einsehen: http://www.triebfahrzeugfuehrer.com/Infothek/Dpl/dpl.html Falls du noch Fragen haben solltest, kannst du mich gerne fragen. Viele Grüße!
Du musst versuchen zu sparen (zum Beispiel mit einer Spardose, in der du einen bestimmten Teil des Geldes sparst.).
Dir werden Fragen gestellt - ähnlich wie bei Vorstellungsgespräch. Also nicht weiter schlimm.