In den meisten Fällen ist es der Thermostat. Wenn er nicht richtig funktioniert, wird die "normale" Temperatur nicht erreicht. 90° ist die beste Temperatur für den Motor und dabei am wenigsten Verschleiß. Deshalb gibt es den kleinen und großen Kühlwasserkreislauf. Beim Anfahren läuft das Wasser durch den kleinen Kreislauf, das Wasser wird sehr schnell erwärmt, das ist auch das Ziel. Danach öffnet das Thermoventil und der große Kühlkreislauf wird benutzt. Ist das Thermoventil defekt läuft das Wasser meist nur im großen Kreislauf, dadurch kann es vorkommen, dass die "Normaltemperatur" nicht erreicht wird. Also Thermoventil austauschen (geringe Kosten!)