Also kurz und knapp Versuch ich es mal zu schildern .

momentan 98 tausend auf dem Tacho , das Problem tauchte bei ca. Puh 72-75 tausend eher selten , vereinzelt auf , jetzt ab 90 tausend schon öfter ok BJ 2008 ( war / ist aber ein gutes Garagenfahrzeug bei Kauf ,der BMW e93 )

beim startenvorgang ein Klack Geräusch , läuft aber dann soweit normal ( u manchmal stottert er sich auch auf übliche Umdrehung ) läuft dann aber auch für mich normal / typisch , davon abgesehen immer rühriger Leerlauf !

Dies tritt auch komischer IMMER auf wenn ich beispielsweise eine Stunde gefahren bin ihn für 1 Stunde abstelle und dann starte ! Alles was mit länger Stadtzeitung zu tun hat , quasi über 2-3 Stunden , dann nicht mehr ! ( bist jetzt )

bin halt am überlegen welches Bauteil hier typisch anfällig seinen könnte , da ich nicht Problem mit dem Wagen hatte .. soweit außer den nox Sensor 😀( der aber auch gerne bei Garagenfahrzeuge ; sprich Autos die länger stehen , da schneller anfällig sind laut Recherche ; genau so wie ich auch nicht wusste , dass sich selbst parken im Stand nur auf 1 Gang nicht nur in die ausrückslager geht , sonder sich bis zum Steuerkettespanner ziehen kann )

whatever

dies klacken hört man auf jeden Fall und geht mir tierisch auf den Nerv !!!!!! Und für mich kommt es auch nicht vom motorraum !!! Gefühlt !

Vieleicht aucht Schmierung Kardanwelle !?

Also kurz und knapp Versuch ich es mal zu schildern .

momentan 98 tausend auf dem Tacho , das Problem tauchte bei ca. Puh 72-75 tausend eher selten , vereinzelt auf , jetzt ab 90 tausend schon öfter ok BJ 2008 ( war / ist aber ein gutes Garagenfahrzeug bei Kauf ,der BMW e93 )

beim startenvorgang ein Klack Geräusch , läuft aber dann soweit normal ( u manchmal stottert er sich auch auf übliche Umdrehung ) läuft dann aber auch für mich normal / typisch , davon abgesehen immer rühriger Leerlauf !

Dies tritt auch komischer IMMER auf wenn ich beispielsweise eine Stunde gefahren bin ihn für 1 Stunde abstelle und dann starte ! Alles was mit länger Stadtzeitung zu tun hat , quasi über 2-3 Stunden , dann nicht mehr ! ( bist jetzt )

bin halt am überlegen welches Bauteil hier typisch anfällig seinen könnte , da ich nicht Problem mit dem Wagen hatte .. soweit außer den nox Sensor 😀( der aber auch gerne bei Garagenfahrzeuge ; sprich Autos die länger stehen , da schneller anfällig sind laut Recherche ; genau so wie ich auch nicht wusste , dass sich selbst parken im Stand nur auf 1 Gang nicht nur in die ausrückslager geht , sonder sich bis zum Steuerkettespanner ziehen kann )

whatever

dies klacken hört man auf jeden Fall und geht mir tierisch auf den Nerv !!!!!! Und für mich kommt es auch nicht vom motorraum !!! Gefühlt !

Vieleicht aucht Schmierung Kardanwelle !?

Also kurz und knapp Versuch ich es mal zu schildern .

momentan 98 tausend auf dem Tacho , das Problem tauchte bei ca. Puh 72-75 tausend eher selten , vereinzelt auf , jetzt ab 90 tausend schon öfter ok BJ 2008 ( war / ist aber ein gutes Garagenfahrzeug bei Kauf ,der BMW e93 )

beim startenvorgang ein Klack Geräusch , läuft aber dann soweit normal ( u manchmal stottert er sich auch auf übliche Umdrehung ) läuft dann aber auch für mich normal / typisch , davon abgesehen immer rühriger Leerlauf !

Dies tritt auch komischer IMMER auf wenn ich beispielsweise eine Stunde gefahren bin ihn für 1 Stunde abstelle und dann starte ! Alles was mit länger Stadtzeitung zu tun hat , quasi über 2-3 Stunden , dann nicht mehr ! ( bist jetzt )

bin halt am überlegen welches Bauteil hier typisch anfällig seinen könnte , da ich nicht Problem mit dem Wagen hatte .. soweit außer den nox Sensor 😀( der aber auch gerne bei Garagenfahrzeuge ; sprich Autos die länger stehen , da schneller anfällig sind laut Recherche ; genau so wie ich auch nicht wusste , dass sich selbst parken im Stand nur auf 1 Gang nicht nur in die ausrückslager geht , sonder sich bis zum Steuerkettespanner ziehen kann )

whatever

dies klacken hört man auf jeden Fall und geht mir tierisch auf den Nerv !!!!!! Und für mich kommt es auch nicht vom motorraum !!! Gefühlt !

Vieleicht aucht Schmierung Kardanwelle !?

Servus,

hab heute die Zündkerzen welchen lassen , lief auch vorher normal der bmw n43 e93.

also ich jedoch eben eine Zündkerze in der Hand hielt , hab ich erstmal blöd aus der Wäsche geschaut . Ein kleines Stück von der Isolation der Elektrode , die woh aus Keramik ist , ist abgebrochen.

Wagen läuft ganz normal .

jetzt frag ich mich natürlich ob da was passieren kann .

Also man hört des Öfteren etwas über Steuerkettenprobleme... -/ Injektoren -/ zündspulen etc .

daher meine Frage... erstens

im letzten September ist mir aufgefallen , dass es wohl bei dem starten nach der etwas kälteren Nacht ( jedoch nicht bei jedem starten ) ein Geräusch für eine Sekunde ...

rrrrschhhhhh macht, welches man nicht als Rasseln oder knattern bezeichnen könnte was men gerne über die Steuerkette liest , sonder eher wie ein jor Meeresrauschen ( auch nur für eine Sekunde )  Zu dem Zeitpunkt zeigt der Ölmessstab nur die Hälfte o.a 1/4 Öl noch an .. Ölwechsel gemacht Geräusch weg . Jetzt haben wir fast Ende Januar -/ und Siehe da gleiches Geräusch bei ähnlichem Ölstand wie vor ca 6 Monaten .

natürlich hab ich direkt gedacht ob das rasseln von der Steuerkette kommt ob er dadurch das er weniger Öl hat , es deswegen ist .

oder der kettenspanner -/ vieleicht jemand eine Idee ??

zweitens

und bringt es eigentlich was die Steuerkette durch den öldeckel selbst zu überprüfen ?

Die einen sagen man kann sie Versuch mit einem werkgegestand anzuheben und schauen ob die locker ist ( wie locker darf sie sein ? )

und die anderen sagen das wäre Schwachsinn, weil sie erst auf Spannung ist wenn der Motor läuft ( klar der spanner ist über den Öldruck betrieben , dass wusste ich auch )

So nach langen Ausprobieren bin ich mir nun sicher .. das es nicht an dem hdmi Kabel sonder der Übersetzung bzw. Einstellung der Technik liegt , dass sich mein pc über hdmi nicht an den tv das Bild wiedergibt .. man sieht es zb daran fass wenn ich auf Bildschirm erweiter -/ duplizieren oder what ever auf windows anklicke , es direkt auf nur einen Monitor zurück springt sobald ich erneuert die Einstellung aufrufe ... was kann ich da tun damit mein pc das Bild auf den tv übertragen kann ? ? Muss ich eher was am pc o. Am tv Umstellen oder beides ?? Unter Quellen suche erkennt der tv den pc Anschluss auch nicht .. und das wechseln auf einen anderen hdmi Port an der Grafikkarte hat auch nichts gebracht ... ( sowie am tv ) .... hab mit dem alten Bravia u. Der anderen Grafikkarte Probleme nicht gehabt .... hat da jemand vieleicht ein Tipp ..

Ab wie viel habt ihr Probleme mit der Kette gehabt .. reine Umfrage

...ist sie damit für normales schwimmen "wasserdicht"? Danke, lg omfs