den editor hast du automatisch bei der installation des spiels mit auf den rechner gezogen. suche hierzu auf dem rechner nach der Datei "EdManager13"(für 2013) wenn du den manager 2012 hast dann heisst die datei "EdManager12"usw. wenn du die datenbank verändert hast dann musst du drauf achten das du bei dem nächsten spielstart "Datenbank aus editor" auswählst anstatt "aktuelle datenbank". sonst sind die änderungen weg. wenn du zum editor fragen hast- stell sie einfach

kommt auf dein modell an. beim 5er iphone 10 min. kannst du selber machen. beim 4er rate ich dir ab

senna war einer von "den besten" fahrern die die menschheit bisher gesehen hat.er steht in einer reihe mit schumacher und prost. jedoch war senna absolut "der schnellste". das ist in meinen augen nicht das selbe. wenn man sieht was senna auch mit unterlegenem material geleistet hat, dann ist dies teilweise nur schwer begreifbar. jeder der zum beispiel das rennen in donington park 1993 gesehen hat kann erahnen was dieser mensch leisten konnte. (du findest videos zb bei youtube ) in der heutigen zeit wird ein vettel hochgelobt weil er 4 mal weltmeister war. und was ist dieses jahr geschehen? vettel ist weg vom fenster weil das auto schlecht ist. ayrton senna hat gerade auf unterlegenen autos wie lotus und toleman bewiesen dass er den unterschied ausmacht. sieh dir zb sennas pole-lap 88 in monaco an. da schüttelt alain prost den kopf wo er sennas zeit sieht. dieses verschmelzen und eins-werden mit dem auto hat senna ausgezeichnet. das war auch das problem mit dem 94er williams. er konnte dem auto wegen der problematischen aerodynamik nicht vertrauen. dieser wagen hatte einen ganz schmalen grenzbereich. urplötzlich gab es strömungsabrisse und der wagen brach aus.er hat zwar das auto in den ersten rennen 94 im qualifiing gut platziert, konnte ihm aber nicht vertrauen. das war senna aber wichtig.schon in seiner frühen kindheit ist senna als kart-fahrer bei den widrigsten bedingungen im strömenden regen auf die strecke gefahren um das gefühl für das auto zu erlernen. so hat er über wochen im regen einen test nach dem anderen gefahren- und wurde dabei stück für stück besser. diese art der perfektion hat er sich bis zum schluß seiner karriere beibehalten. dieser siegeswille hat ihn ausgezeichnet. spontan fallen mir seine schmerzensschreie über funk ein als er -von krämpfen geschüttelt- seinen ersten heim gp in sao paulo gewann. das hat ihn sympatisch gemacht. ebenso sein menschliches verhalten. so hielt er mehrfach auf der strecke an als kollegen verunglückten um erste hilfe zu leisten (zb zanardi anfang der 90er bei seinem fürchterlichen unfall in der eau rouge). auch sein soziales und finanzielles engagement mit der senna-foundation für brasilianische slum-kinder war beispiellos. viele heutige fahrer spenden einfach nur geld, senna hatte damals sein büro in ein ärmeres viertel verlegt um seinen bedürftigen landsleuten näher zu sein. verstehst du was ich damit meine? er hat den menschen von herzen geholfen. so war senna. als senna im williams starb hatte er die österreichische fahne im fußraum seines autos um den am vortag verunglückten kollegen ratzenberger bei der zieldurchfahrt zu ehren. so etwas gab es nur bei senna. seine teilweise introvertierte, ja fast schon scheue art, hat ihm gepaart mit seiner oftmals erlebten unschlagbarkeit eine gewisse aura beschert- sein tod, live im tv mit 34 jahren tat das übrige und ließ ihn unsterblich werden. die heutige fahrergeneration ist natürlich nur schwer mit den vorhergehenden vergleichbar. bei der komplexität der heutigen formel 1 wäre es sicher interessant einen senna zu erleben. gerade was zb die entwicklungsarbeit des auto mit den technikern betrifft. dies hat zb einen schumacher ausgezeichnet, er konnte sich ein auto auf seine bedürfnisse- quasi um sich herum- bauen lassen. das hat ihn in knapp 20 jahren F1 zu dem erfolgreichsten fahrer werden lassen. wenn man bedenkt das senna nur 10 jahre fuhr- und davon nur die hälfte mit wirklich konkurenzfähigen autos-dann wird einem klar wie gut dieser mann wirklich war. ich jedenfalls habe mich in den letzten 20 jahren extrem mit senna befasst. ich bin zu dem schluß gekommen dass ein dermaßen talentierter fahrer -wenn überhaupt- nur einmal alle 100 jahre geboren wird. ich hätte ihn gerne länger erlebt...

eine anmerkung zu den bereits gegebenen antworten: solang noch F1 in monaco gefahren wird kann man sicherheitsgründe dafür jawohl ausschliessen. diese asphaltierten auslaufzonen der "tilke-strecken" sind meiner meinung sogar gefährlicher als kiesbetten!!! das verleitet die fahrer mehr zu riskanten manövern- da sie ja nicht mehr im kies stecken bleiben können. und was passiert wenn ein fahrer ohnmachtig auf die streckenbegrenzung zurast? denkt mal an den massa-crash mit der metallfeder.das problem ist einfach das der saubere herr ecclestone die formel 1 in die welt der ölmultis verlagert hat. denn nur diese können die antrittsgelder überhaupt noch stemmen. und wieviele klassische natur-rennstrecken gibt es in der wüste? eben! und wenn man dann noch den fehler macht nur noch einen streckendesigner wie den tilke nimmt, dann kommt dieser einheitsbrei dabei heraus.

schau ob er paypal anbietet. dann bist du abgesichert weil er vericherten versand anbieten muss

hab mal irgendwo gelesen das fangesänge in england "erfunden" wurden. ein spiel im nebel konnte angepfiffen werden wenn der schiedsrichter von der mittellinie aus beide tore erkennen konnte. das problem war das die zuschauer auf den "hintertor-tribünen" mitunter nicht erkennen konnten was gegenüber am gegnerischen tor passierte. so wurde es üblich den gegenüberliegenden fans das geschehen rüberzurufen.

such die datei im ordner "EdManger11" auf deinem rechner

Deine Frage kann ich leider nicht beantworten, ich habe aber einen tip: Das geht bei skysnap . Kostet nur einen Bruchteil. Die Filmflat kostet dort 10 Euro im Monat. Als Sky kunde 4,95euro. monatlich kündbar. Dort kannst du filme und Serien per WLAN laden und unterwegs offline gucken. Mache ich nur

gespräche kannst nur du leider nur selber führen. am besten ist es wenn du keine spieler verpflichtest die wert auf gespräche legen. zum thema fitness: zuerst einmal ist ein guter fitnesstrainer nötig. dann kannst du bei "training" die option "automatischer trainingsumfang" ankreuzen. das ist glaub ich in dem unterordner "individueller trainingsumfang". dort kannst du auch motivationstrainer und ähnliches anfordern. musst mal in dem ordner suchen. dort kannst du auch einstellen dass dein co-trainer selbstständig spieler in den traininggruppen verschiebt, was ich dir auch empfehlen würde. so sollte es mit der fitness deiner spieler klappen... desweiteren bietet es sich im "kalender" an, von zeit zu zeit mal ein "kurzzeittrainingslager" abzuhalten. das mache ich in ein- bis zweimal im jahr wenn es eine spielfreie woche gibt. normale trainingslager (immer 2 wochen) setze ich gleich bei saisonbeginn und in der winterpause an. übertreibst du es allerdings mit den trainingslagern werden deine spieler genervt davon und verlieren moral! hoffe ich habe dir geholfen. wenn du noch fragen hast, frag :-)

wie du sicherlich mitbekommen hast, ist mittlerweile die "sky go"-app für abonenten kostenlos im appstore verfügbar. ich lasse mein ipad nebenherlaufen und bin so immer up to date was die anderen Spiele betrifft... eine benachrichtigung wie du sie dir wünschst ist meines wissens (leider) nicht möglich. du könntest es alternativ mit der Bild in Bild funktion (PiP) versuchen sofern dies dein Fernseher zulässt

ist es mit einem magnet in berührung gekommen? hast du es evtl auf einem lautsprecher abgelegt?! das hätte zwar keine auswirkung auf den touchscreen direkt, auf die elektrische Ansteuerung des Displays möglicherweise schon

am schwarzen brett zb bei rewe. du solltest aber bei ebay einen höheren preis erzielen

falls du ein replica suchst: http://www.google.de/imgres?safe=off&biw=1536&bih=720&tbm=isch&tbnid=PVFrg-nhE66tnM%3A&imgrefurl=http%3A%2F%2Fwww.kartdecal.com%2F2012-replica-f1-red-bull-racing-rb8-vettel-mark-webber-kart-racing-karting-suit-rs026-p-5472.html&docid=Wx9oLFgn2j6wKM&imgurl=http%3A%2F%2Fwww.kartdecal.com%2Fimages%2FproductPhoto%2FRS026_09.jpg&w=640&h=425&ei=vv7aUsiCHZHJswbL3oH4Cg&zoom=1&iact=rc&dur=2232&page=1&start=0&ndsp=36&ved=0CF4QrQMwAg

falls du einen authentischen suchst: http://www.google.de/imgres?safe=off&biw=1536&bih=720&tbm=isch&tbnid=q3cev3XTpSBkOM%3A&imgrefurl=http%3A%2F%2Fwww.redbull.co.uk%2Fcs%2FSatellite%2Fen_UK%2FArticle%2FBid-for-Wings-for-Life-charity-auction-021243123611754&docid=Sfyp60jSsAMZxM&imgurl=http%3A%2F%2Fwww.redbull.com%2Fcs%2Fuserfiles%2Ffile%2FLot%252520299%252520Mark%252520Webbers%252520Red%252520Bull%252520Racing%252520overalls%252520by%252520Alpinestars.jpg&w=529&h=750&ei=6v3aUvayF47ItAathIGwBQ&zoom=1&iact=rc&dur=1532&page=1&start=0&ndsp=28&ved=0CFgQrQMwAA

http://www.wss-expert.de/Style/Examples/007/text-shadow.html

er sollte die doppelnull bekommen und bis ans lebensende behalten

ich befasse mich zwar seit jahren mit der formel 1- eine solche liste mit den von dir geforderten kriterien ist mir allerdings (leider) noch nicht begegnet. ich hätte allerdings eine idee wie du es versuchen könntest.nämlich indem du bei der im fernsehen oft zitierten RTL f1 datenbank anfragst . die geben immer recht spontane und interessante statistiken während des rennen heraus, dort lohnt sich bestimmt eine anfrage. auf die gleiche weise bin ich zb an diverse rennaufzeichnungen gekommen die mich interessiert haben- und die es nirgens gab. viel erfolg

neben der technischen kastration der serie bedaure ich am meisten dass die wirklich spektakulären strecken (fast) ausnahmslos verschwunden bzw extrem umgebaut sind. was ist mit den cursen zb in magny cours, adelaide, zandvoort, brands hatch, buenos aires, jerez, donington, estoril,kyalami geworden- um nur einige zu nennen?!?! stattdessen fährt die f1 beim "scheich ahmed bin wasweissich" im vorgarten. statt wie in den fetten, spektakulären jahren auf unterschiedliche tank- und reifenstrategien zu bauen müssen wir uns mit kers, drs, tankverbot und co herumschlagen. dieser sport hat sich mittlerweile zur farce entwickelt... die letzte hoffnung besteht wohl nur noch in dem ende der ära vom großen vermarkter ecclestone...

zumindest im rennen nur maximal 2

was den reinen marktwert, die bekanntheit, die infrastruktur betrifft ist es klar real madrid.das problem bei diesen scheichmannschaften sind die externen sponsoren die sich über 50+1 hinwegsetzen. im sinne des financial fairplay werden diese mannschaften mittelfristig probleme bekommen.für die top 5 mannschaften zählt als prestige NUR der championsleague-sieg, dort darf man allerdings demnächst nur teilnehmen wenn man gesund haushaltet(siehe fc malaga, der nächste saison international gesperrt ist) der "gesündeste" = (eigenständigste) verein ist die Bayern München Ag. sportlich können die bayern an einem guten tag jede vereinsmannschaft der welt schlagen. es wird in zukunft ein geändertes kräfteverhältnis in europa geben. und zwar zugunsten der gesunden ligen (bundesliga). das wird demnächst in frankreich beginnen das die grossen stars abwandern. dort kommt die reichensteuer von 75%. will also ein ibrahimovic seine 14 mio netto verdienen so muss sein club 54mio(!!!) brutto zahlen. da diese vereine einen ausgeglichenen finanzhaushalt wegen der teilnahme an der championsleague brauchen sind solche summen in zukunft utopie. das gleiche gillt für riesige ablösesummen wie bei ronaldo u. co!was ich noch als problematisch ansehe ist die tatsache das eine mannschaft zb alle 3 jahre freiwillig auf das financial fairplay verzichtet und in eben diesem jahr für zb 1 milliarde mit stars aufrüstet- um in den darauffolgenden 2 jahren gesund zu wirtschaften. ebenso ist es leider noch möglich einem scheich einfache werbebanden für hunderte millionen im jahr zu vermieten. dies ist zb praxis bei manchester city wo dies die verwandschaft vom besitzer so macht. in solchen fällen wird das finanzielle fairplay (leider noch) ausgehebelt. die gesunden ligen sind (mit den bayern als mannschaft an erster stelle) auf einem sehr guten weg- und brauchen nur etwas geduld. der rest regelt sich irgendwann von alleine