Schau mal auf www.verkehrsfliegerschule.com, dort findest Du alle wichtigen Informationen. Viel Erfolg!

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Die Frage mit dem Kredit musst Du bei einer Bank Deines Vertrauens klären. Es gibt verschiedenen Möglichkeiten eine Finanzierung zu gestalten,das hängt von vielen Faktoren ab (was ist an Sicherheiten verfügbar, wieviel brauchst Du, wieviel Vertrauen schenkt Dir die Bank, etc...).

Falls Du es nicht in die Lufthansa-Ausbildung schaffst, ist noch gar nichts verloren. Grundsätzlich braucht man auch keine Airline, um die Ausbildung zu machen. Es gibt viele Flugschulen, wo Du die Lizenz erwerben kannst und dann als Ready-Entry zur Airline gehst. Die Ausbildung in Amerika zu machen, würde ich mir gut überlegen. Wenn Du später bei einer europäischen Fluggesellschaft arbeiten möchtest, solltest Du auch die Ausbildung nach JAR-FCL-Standards machen. Könnte sonst vielleicht schwieriger werden.

Schau mal auf www.atpl-ng.com, dort findest Du noch mehr Info.

Alles Gute SPA

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Als Pilotin führst Du sicherlich einen der wunderbarsten Berufe aus. Generell haben Frauen sehr gute Chance, Karriere in der Luftfahrt zu machen, da Frauen von Luftfahrtunternehmen gerne eingestellt werden. Außerdem verdienen Frauen genauso viel wie Männer, es gibt hier kein Gehaltsgefälle.

Ganz wichtig: Es gibt nicht nur die Lufthansa als Arbeitgeber. Die Luftfahrt ist vielfältig und international. Du kannst Deine ATPL Lizenz auch in einer Verkehrsfliegerschule machen und Dich danach bei Airlines, Business Jet Firmen, Bedarfsflugunternehmen und Firmen oder Privatpersonen mit Firmen-/Privatjets bewerben.

Du musst keinen anderen Beruf vorher erlernt haben, aber Du solltest Deine Schulausbildung abgeschlossen haben. Abitur ist nicht zwingend erforderlich, sondern wird nur von manchen Airlines als Aufnahmekriterium verlangt.

Außerdem musst Du jedes Jahr eine Flugtauglichkeitsuntersuchung (Medical) bei einem Flugarzt machen. Der checkt einfach, ob Du physisch in der Lage bist, als Pilot zu arbeiten. Was die Augen betrifft: keine Farbblindheit, Nachtblindheit und max. +5/-6 Dioptrien. Auch hier haben manche Flugunternehmen individuelle Vorgaben.

Genauere Informationen zu Deiner Ausbildung kann ich Dir gerne zukommen lassen. Schau auch mal auf www.verkehrsfliegerschule.com.

Alles Gute SPA

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Erstens: Natürlich musst Du Dein Ziel verfolgen und versuchen es bestmöglich zu erreichen. Lass Dich von niemanden demotivieren und glaub an Dich.

Zweitens: Mit Deiner derzeitigen Ausbildung hast Du schon die besten Voraussetzungen für Deine weitere Berufslaufbahn. Es gibt viele Piloten, die mit viel weniger geeigneten Grundlagen, als Du hast, Ihren Traum verwirklicht haben.

Drittens: Um Pilot zu werden musst Du nicht zwingend bei der Lufthansa aufgenommen werden. Es gibt nicht nur sehr viele andere Airlines, die laufend Piloten suchen, sondern auch unglaublich viele Business- und Privatjets, Bedarfsflugunternehmen oder Luftfrachtunternehmen, die großen Bedarf an Piloten haben. Schau mal z.B. auf die Website www.verkehrsfliegerschule.com, dort erfährst Du nahezu alles, was Du wissen musst.

Viertens: Deine Augen sind überhaupt kein Problem. Die Tauglichkeitsgrenzen liegen bei +5/-6 Dioptrien. Manche Airlines setzen diese Grenzen für Ihre Kandidaten auch tiefer an, z.B. LH mit +/-3 Dioptrien. Und diese Werte gelten auch nur für die Erstuntersuchung.

Und fünftens: Das, was Du für die Ausübung des Pilotenberufs benötigst, lernst Du bei der Ausbildung. Du musst nicht vorher schon alles können. Interesse und Ehrgeiz musst Du mitbringen, und den Willen, Deinen Traum in die Realität umzusetzen.

Viel Erfolg!

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Wenn Du wirklich Pilot werden willst, sei Dir bewusst, dass Du nicht auf die Lufthansa angewiesen bist. Es gibt unzählige andere Möglichkeiten, seinen Traumberuf Pilot auszuüben und vor allem zu erlernen. Schau mal auf www.verkehrsfliegerschule.com und hol Dir dort die Informationen, die Du brauchst. Viel Erfolg!

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Ja, man kann auch Linsen oder eine Brille tragen

Muss mich selbst korrigieren: Bei der ERSTuntersuchung für das Medical Class 1 (also für die Berufs- und Linienpilotenlizenz) darf Deine Fehlsichtigkeit +/-3 Dioptrien nicht überschreiten, bei den Folgeuntersuchungen kann sie dann +5/-8 Dioptrien betragen.

Die genauen Bestimmungen für die Flugtauglichkeit findest Du hier: http://www.flugmedizin.at/ZLPV2006Anlage_2.pdf

Viel Spass beim Lesen

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Ja, man kann auch Linsen oder eine Brille tragen

Prinzipiell gelten als Obergrenzen +5 bzw. -6 Dioptrien um die flugmedizinische Tauglichkeitsprüfung zu bestehen. Die Lufthansa setzt für ihre Piloten +/-3 Dioptrien voraus. Was viele nicht wissen: Es gibt nicht nur die Lufthansa auf diesem Planeten. Wenn man Pilot werden möchte, hat man viele Möglichkeiten, diesen Traumberuf zu lernen und auszuüben. Mehr Infos auf www.verkehrsfliegerschule.com

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Schau mal auf www.verkehrsfliegerschule.com, dort findest Du alle Informationen. Lass Dir Deine Fragen lieber von Profis beantworten, dann kannst Du auch viel besser entscheiden, ob Du es machen willst oder nicht. Pilot ist ein toller Beruf, zieh es durch und lass Dich von anderen nicht davon abbringen. Viel Glück!!

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Um Pilot zu werden, musst Du die Berufs- bzw. Linienpilotausbildung machen. Diese kannst Du entweder bei einer Airline oder bei einer Verkehrsfliegerschule absolvieren. Schau mal auf www.verkehrsfliegerschule.com, dort findest Du alle Informationen zur Ausbildung, die Voraussetzungen und deine Perspektiven als Pilot. Das wichtigste ist: Informiere Dich direkt bei der Schule oder bei einer Airline und lass Dir von Ahnungslosen keinen Schwachsinn einreden (z.B. dass Dein Englisch so gut sein muss, wie von einem Dolmetscher) oder Dich von Deinem Ziel abbringen. Viel Glück!

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Es gibt nicht nur die Lufthansa auf diesem Planeten :-). Wenn dein Traumjob Pilotin oder Pilot ist, dann zieh' es durch. Piloten werden ja nicht nur für die Verkehrsmaschinen der Lufthansa gebraucht. Weltweit gibt es nicht nur zahlreiche Airlines, die ihre Cockpits laufend besetzen müssen (auch Piloten gehen nämlich in Pension, scheiden aus dem Beruf aus oder wechseln das Unternehmen), es gibt auch tausende Business Jets, Bedarfsflugunternehmen und Privatjets, für die Piloten gebraucht werden. Lass Dich nicht von Deinem Traum abbringen! Die Ausbildung kannst Du auch außerhalb der Lufthansa oder der Bundeswehr machen. Schau mal auf www.verkehrsfliegerschule.com. Viel Glück!

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