Bezogen auf die Fahrtzeit bewegen sich alle Wagen immer gleich schnell. Die Wahrnehmung der Fahrt resultiert jedoch aus den Elementen der Achterbahn-Strecke und diese erfährt jede Sitzreihe zu einem anderen Zeitpunkt. Bezogen auf Weg resultiert der Geschwindigkeitsunterschied zwischen erster und letzter Wagenreihe aus der Beschleunigung, die die Bahn erfährt, während sie einen Streckenpunkt komplett überfährt. Ist die Beschleunigung positiv (wie beispielsweise am Start), durchfährt der letzte Wagen den Punkt auf der Strecke mit höherer Geschwindigkeit als der erste Wagen. Ist die Beschleunigungen negativ (Bahn verliert Geschwindigkeit) ist es wiederum vorne schneller. Wert und Vorzeichen der Beschleunigung sind abhängig von den Streckenelementen der Achterbahn. Die Fahrt nach oben (z.B. in das Looping) wäre dann vorne schneller, die Fahrt nach unten (z.B. aus dem Looping oder der Start) wäre dann hinten schneller.