Soweit ich weiß hast du gar keine gasschieberdrossel

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Hol dir keine kreidler damit bist du mehr in der Werkstatt als du fährst.. Hol dir besser ne gute gebrauchte yamaha xt 125x oder suzuki dr125 sm die sind besser und laufen ewig

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Lass die 25er cdi drin und hol den distanzring raus dann sollte er so 35 laufen das ist auch nicht so auffällig in ner Kontrolle :)

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piaggio nrg problem

hallo, ich hab seit gestern ein großes problem mit meinem roller

genauer name: piaggio nrg mc3 extreme dt(cat) ac(aircooled) 50ccm baujahr: vor 2000, genaues baujahr unbekannt

der roller lief das erste mal vorgestern sehr klapprig, der supuff stank nach verbranntem metall (kupplung??) und es kam sehr viel weißer rauch aus dem auspuff... der roller drehte kaum mehr und ich konnte statt normalerweise knapp 60 nurnoch 35 fahren (laut tacho)... doch nach einer zeit(20 min) war wieder alles normal und ich dachte mir "never change a running system!"

als ich gestern um 7 uhr abends nach hasue fahren wollte passierte es dann...

-er springt kaum mehr an, nur noch über kicken -er dreht bei vollgaß nicht genug um den reifen auch nur zu bewegen(auch wenn er auf dem hauptständer steht) -das öl stinkt nach verbranntem metall -starker weißer rauch aus dem auspuff -hohes klapperndes geräuscht aus der variomatik -geht von selbst aus -hört sich an wie ne rassel

ich hab ihn 10km nach hause geschoben und ih jetzt erstmal vor meiner tür abgestellt...

was könnte es sein?

ich kenn mich mit rollern nicht so sehr aus, aber ich will zumindest mal noch nicht in ne werkstadt gehen, bevor ich nicht weiß was nicht stimmt.

**weiß einer was nicht stimmt?

**

nebeninfos -ich hab den roller für 400 euro geakauft, vor 3 wochen da lief alles noch super -ich schalt ihn realtiv häufig an und aus -der gaßgriff drehte sich schon immer relativ hart und vollgaß kann man nicht geben

kann mir jemand vllt auch nur ansatzweise sagen was nicht stimmen könnte?

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Wenn der Auspuff so krass raucht dann kann es sein dass deine Karre einfach viel zu Fett läuft

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Wenn der bis 11000 dreht stimmt was mit der Drossel nicht guck mal in deine Papiere wieviel Umdrehungen dort eingetragen sind! Sicherlich keine 11000

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Dann hast du beim einbauen vom gaszug nicht darauf geachtet dass die führungsschiene (das runde Ding am gaszug genau dahin kommt wo in der Öffnung wo das reinkommt so kleine pins sind wo die Schiene hinmuss Oder dein gaszug steht einfach irgendwo unter Spannung das kann es auch sein

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Theoretisch ja aber da du bei klasse A1 eine hubraumbegrenzug auf 125c cm hast müsstest du bei dem oben genannten motorrad auf den Hubraum verkleinern. Dies ist aber ziemlich kompliziert,kannst dich ja mal im Internet darüber informieren. Für dasgeld dass du dafür ausgeben würdest kannst du dir locker ne normale 125er kaufen :)

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Dass der Runner sp50 offen fast 100 fährt stimmt Hab nen piaggio nrg (gleicher Motor der Runner hat den piaggio Motor) und der läuft gute 100

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Hatte das gleiche Problem bei mir war der Tank einfach leer :)

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Damit machst du nichts falsch wenn sie dir gefällt. Honda Motor, läuft also ewig, einziger Nachteil die hat halt nur 11 ps

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Kontrollier mal ob's Gemisch richtig eingestellt ist Sonst kann es bei nem älteren Roller sein dass sich der distanzring (falls er noch drin ist) in den Variatior oder so reinfräst guck da mal nach ob da was nicht stimmt

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Ich würde mal bei der örtlichen Polizei oder TÜV Nachfragen ob das Kennzeichen bei einem 50er Roller auch beleuchtet sein muss. Sonst ist der jedenfalls legaler als einer direkt an der vario weil man das Kennzeichen da gar nicht lesen kann wenn man rechts vom Roller steht

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Wenn der Distanzring noch drin ist bringt dir ne offene Cdi nicht soviel, ist schlecht für den Motor weil dein Motor überdreht weil der von der cdi her nicht begrenzt wird aber der Keilriemen kann nicht zum äußersten Punkt kommen also schneller fahren dein Roller wird also völlig überdrehen aber nicht soviel schneller fahren

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