Ich habe einen X-Lite 803rs und bin total zu frieden.
Optisch Top (Carbonoptik) und Preislich bei ca. 500.-
Beim Sena habe ich kleinere Lautsprecher eingebaut und funktioniert somit ohne Probleme.
Bei allen Motorrädern unter 300ps greife ich lieber zum Fahrrad.
Wenn du auf der Suche nach der besten Beschleunigung für deinen A2-Führerschein bist, würde ich dir definitiv einen 2-Zylinder empfehlen. Mit einem 4-Zylinder holst du einfach nicht das volle Potenzial auf A2 heraus, da die Leistung bei höheren Drehzahlen ankommt und das ist für den A2-Bereich nicht ideal. Ich kann das aus eigener Erfahrung bestätigen, da ich sowohl einen Zwei- als auch einen Vierzylinder fahre.
Was die Aprilia betrifft: Für mich wäre sie in diesem Fall die klare Favoritin.
Zum Thema Zuverlässigkeit: Ja, früher gab es bei Aprilia immer wieder Probleme, aber das betraf hauptsächlich ältere Modelle. Die neuen Motorräder von Aprilia sind jedoch absolut zuverlässig.
Hatte ich auch schon. Du musst das Motorrad anschieben.
Am besten in 2 oder 3. Gang gehen, Kupplung ziehen, Motorrad anschieben (optimal einen Hügel hinunter), Starter drücken und Kupplung ruckartig loslassen.
Ich kann dir die CBR sehr empfehlen. Besitze selber eine und bin total zu frieden.
Zudem bin ich auch von einer 125er Duke umgestiegen :)
Die Ducati Supersport 950s hat einen TopSpeed von 240kmh ungedrosselt ;)
Ich besitze selber eine CBR 650 R bin total zu frieden. Echt tolles bike.
Zudem hast du mit dem entdrosseln eine "Zwischenstufe" und gehtst nicht direkt von 48PS auf 200PS ;)
Habe mir für meinen zweiten Helm gerade ein neues Sena geholt (30K). Kann ich dir nur empfehlen bin sehr zufrieden.
Geht beides. Ich empfehle dir jedoch mit einer gedrosselten zu starten. Direkt mehr Leistung kann dazu führen das du dich überschätzt. Und ich würde auch behaupten, der Grossteil der Leute die auf kleineren Bikes gestartet haben fahren deutlich besser als die die direkt offen starten ;) (meine Meinung)
Einfach zu tunen. Gibt viele Ersatzteile und ist günstig. Als 2. würde ich Puch empfehlen, sind jedoch teuerer.
Hatte 2 Piaggio und 1 Puch ;)
Ich bin 1.95 gross und besitze eine Ducati Supersport 950s. Für mich das optimale Bike. Habe kein Problem mit der Grösse.
R7 bin ich auch schon gefahren und die Grösse war auch dort kein Problem.
Am besten probefahren ;)
Es gibt die Möglichkeit Motorräder tieferzulegen. Am besten erkundest du dich bei einem Händler.
Nein, der ist nicht legal. Zudem finde ich sieht der optisch nicht wirklich ansprechend aus (aber ist meine Meinung).
Kommt immer ganz auf das Motorrad drauf an. Ein Akra-SlipOn ist nicht so laut wie eine Leovince Komplettanlage. Und je nach dem sind auch nicht alle Auspuffe für ein Motorrad zugelassen.
Bei einer Rechtskurve fährst du nahe an der Mittellinie und bei einer Linkskurve nahe am Strassengraben. Zudem muss halt die Geschwindigkeit stimmen und du musst dich in die Kurve hineinlegen (keine Kurvenangst).
Die Leute die so fahren haben das nicht mit Videos schauen gelernt. Das ist reine Übungssache. Hatte anfangs auch Kurvenangst, jedoch ist die mit Übung und Zeit verflogen.
Ich hatte das Problem auch schon. Bei mir war die Zündkerze defekt.