Laut Hersteller VW sind alle VW Benziner E10 geeignet, bis auf einige Modelle mit FSI-Motoren ab Baujahr 2000 (Negativ-Liste gibt's beim Hersteller auf der Website). Demzufolge also auch der alte Käfer und der Golf 2 CL. Ethanol dürfte für die meisten Dichtungen aus synthetischen Elastomeren auch nicht schädlicher sein als das Vielstoffgemisch Benzin. Auch die Viskosität von (reinem) Ethanol ist höher (= "dickflüssiger") was für die Dichtigkeit spräche aber evtl. zu Problemen bei bestimmten sensiblen Einspritzern führen könnte.

Allerdings halte ich Zweifel darüber, ob E10 umweltfreundlicher ist als Benzin bzw. E05 durchaus für angebracht. Ein Mehrverbrauch bei E10 ggü. Benzin von 5% ist durchaus realistisch.