Folgender Fall

Fahrer 1 fährt Mittags zum Kunden und belädt den LKW. Dieser wird dann dort verplombt. Anschließend fährt Fahrer 1 Nachmittags/ Abends bis zu einem Treffpunkt und wird dort von Fahrer 2 erwartet der den LKW übernimmt und dann weiter zum Bestimmungsort fährt. Unterwegs wird Fahrer 2 dann kontrolliert und und die Verplombung wird durch die Polizei geöffnet. Es wird festgestellt das die Ladung nicht ausreichend gesichert ist.

Die Polizei behauptet jetzt das der aktuelle Fahrer (also Fahrer 2) dafür verantwortlich sei das alles in Ordnungsgemäßem Zustand sei. Das kann doch nicht sein oder? Wie soll man bei Fahrzeugübergabe eine Ladungssicherung kontrollieren bei einem verplombten LKW? Meiner Meinung nach müsste doch immer derjenige verantwortlich sein der lädt.

Hat da jemand genaue Infos wie das ganze gehandhabt wird ?

Hallo,

ich hatte vor Weihnachten einen Arbeitsunfall und es ist absehbar das ich länger als 6 Wochen arbeitsunfähig bin. Da ich noch nie in diese Situation war stellen sich mir ein paar Fragen.

1) Ich habe gehört das ich den Unfall innerhalb der ersten 3 Tage der Berufsgenossenschaft melden muss. Ich lag aber im Krankenhaus und wusste nix davon. Auf der AU die ja der Arbeitgeber und die Krankenkasse bekommen steht aber doch angegeben das es ein Arbeitsunfall war. Ebenso auf dem Bericht vom Krankenhaus. Kann ich davon ausgehen das damit das melden bei der Berufsgenossenschaft automatisch von der Krankenkasse oder dem Arbeitgeber erledigt wurde?

2) Nach den ersten 6 Wochen zahlt ja nicht mehr der Arbeitgeber sondern die Krankenkasse bzw. die Berufsgenossenschaft. Geht das automatisch? Oder muss ich da irgendwo einen Antrag für stellen.

3) Wie viel Prozent vom Lohn werden dann gezahlt?

4) Ich arbeite immer in Nachtschicht und bekomme dementsprechend Zuschläge. Werden diese zur Berechnung der Lohnfortzahlung mit einbezogen oder geht das nur nach dem eigentlichen Grundlohn?

Ich hoffe jemand von euch hat ein paar Antworten für mich.