Hallo, ich habe folgendes Problem mit dem Lademeterberechnung. Ich habe gelernt, dass man mit dem Formel L X B / 2.4 um Lademeteter zu bekommen.

Jedoch lt. Aufgabe: Ware müssen ins Wechselbrücke 7,30 m mit Europapalettebreite beladen werden.

1) 1 Stück (CNC Maschiene auf Holzpalette) 3 m x 2,1 m (L X B) = lt. Lösung 3 LDM

2) 1 Behälter (Steuerungselemente) 2,3 m x 2,2 m (L X B) = lt. Lösung 2,20 LDM

3) 1 Kiste (Zubehör) 2,35 m x 2,05 m (L X B) aufrecht verladen Höhe jeweils 1,80 m = lt. ösung 2,05 LDM

Wenn man die Lösungen sich betrachtet, wurde nicht mit dem Formel berechnet. Und ganz besonders, warum auch immer wurden nur mit dem Länge oder Breite als LDM verwendet. Was für ein Grund steckt da hinter und wo nach entscheidet man sich für Länge oder Breite als LDM zu benutzen? Kann es mir jemand erklären?

Hallo, es geht sich um T1 und Carnet TIR Verfahren. Was ich nicht ganz verstehe..

Lt. Aufgabe steht es drin, Sendung wird von Sachsen nach Ukraine mit LKW befördert. Ich hätte getippt T1 weil es ja nach Drittland geht. Jedoch, lt Antwort steht "Carnet TIR-Verfahren, da Transport in ein Drittland" <--- warum?? Kann mir jemand erklären?

Hallo, ich habe ein Problem mit dem Lademeterberechnung mit den Kisten. Ich weiß, dass man L X B / 2,4 berechnen werden muss um LDM zu bekommen.

Aber wenn es um die Kisten geht, habe ich immer ein Problem und kapiere ich nicht... Muss ich nicht genau so berechnen wie bei der Paletten L X B / 2,4 ?

z.B. Aufgabe: die Kisten und EU Pal müssen ins Wechselbrücke beladen werden Innenläge 7,70m.

6 EU Pal (SF1)

2 Kisten 3,15 x 2,20 x 1,80 m <------ lt Lösung 2 x 3,15 m = 6,30 LDM (und warum nicht 2 X L X B / 2,4 = 5,78 LDM?)