An einer Schiffschraube am Wrack kann man die nummer 401 ablesen. Somit handelt es sich klar um die Titanic, die die Schiffsnummer 401 besaß.. die theorie ist also Humbug

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Die Titanic (die 260 m lang ist) hatte ein 90 meter langes Leck am Bug,weshalb das wasser in fünf schotten eindrang..das schiff hätte vier ausgehalten aber fünf waren zu viel,deswegen schwappte das wassre über ide Schotten hinüber und zog langsam den Bug zuerst ins wasser.Manche Leute sagen,die Filme übertreiben,aber niemand kann es sagen...bis heute ist nicht zu 100% geklärt ob es so "Steil" sank und ob es beim Sinken zerbrach oder erst unter wasser...

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Simple antwort...nach heutigen sicherheitsstandards ist es schier unmöglich dass sich ein unglück SO abspielt.Jedes Schiff muss heutzutage so viele Rettungsboote haben dass mindestens jeder passagier platz in einem hätte.Zudem sind Eisbergwarnungssysteme so fortgeschritten dass es bein einem Ozeanriesen der heutigen Zeit zun keiner Kollision kommen würde.Damals haben so viele ersteklasse passagiere persöhnliche nachrichten über funk versenden lassen,dass die funker die Eiswarnungen von anderen Schiffen gar nicht bemerkten weil sie viel zu viel mit dem versenden von eben diesen Nachrichten der passagiere beschäftigt waren.Heute kann so ein riesenfehler nicht mehr passieren,wir arbeiten mittlerweile auch mit ganz anderen mitteln als damals.Und ach ja,selbst wenn es wieso auch immer zu einer kollison kommen würde UND das Schiff darauf hin sinken würde,würde sein sinkverhalten nicht so wie das der Titanic sein,Schiff werden heutzutage komplett anders gebaut als Damals

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In "Die letzte nacht der Titanic" von 1958 ist der Plot all das,was in echt passiert ist,die einzigen szenen die eine möglicherweise "fiktive" handlung zeigen,sind die in denen man den fünf dritteklasse passagieren dabei zusieht wie sie sich ihren weg durchs Schiff schlagen....und die szenen die den alten kellner zeigen der dem kleinen kind hilft....

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