Wie gesagt. Ich suche ein Programm, mit dem man Videofragen selber machen kann. Also solche wo einem zum Beispiel ein Video gezeigt wird und man entscheiden soll, wie man handeln soll. Bitte fragt nicht warum!

Danke Markolonier

Hallo Zusammen,

mein Auto hat, wie ich vermute Probleme mit dem Benzin-Luft-Gemisch, verursacht durch - und das ist die entscheidende Frage - ein Steuergerät? Vergaser? Zündanlage?

Kann man das anhand meiner Beschreibung und dem Video aus der Ferne vielleicht eingrenzen?

Hier zunächst das Video mit dem Symptom: https://youtu.be/iBfiMEcDkJc

Beschreibung:

1.) Auto Starten: Wenn ich das Auto Starte geht sofort der Kühlerventilator an.

2.) Fahren: Wenn ich ca. 5 km fahre, geht der Kühlerventilator aus und sofort die Drehzahl auf 2500 U/min - ohne, dass ich Gas gebe.

3.) Gas: Wenn ich dann in diesem Zustand Gas geben möchte, geht die Drehzahl runter.

4.) Vollgas: Wenn ich in dem selben Zustand vollgas gebe, geht ebenfalls die Drehzahl zunächst runter und nach ein paar Sekunden unter großem Stottern wieder hoch bis höchstens 5000 U/min - Begrenzer ist aber erst bei etwa 7500 U/min.

5.) Plötzlich Normalzustand: Nach weiteren 5 km verhält sich das Auto ganz normal als wenn nichts wäre, allerdings hört man bei eingelegtem Gang und 2500 U/min ein Flöten-ähnliches Pfeifen, was nur in der Lautstärke variiert, nicht in der Höhe.

Das Fahrzeug: Ford Probe 24V, BJ '93

in den Letzen 3 Jahren habe ich ausgetauscht: Zündverteilerkappe, Verteilerfinger, Zündkabel, Lichtmashine

Konnte ich das Problem ausreichend für eine ungefähre Einschätzung eingrenzen?

Gibt es noch Informationen, die fehlen oder habt Ihr Fragen, denn bitte Bescheid geben, danke im Voraus!

PS: Ich bin kein Mechaniker, könnte also sein, dass ich hier und da nochmal nachhaken muss :-)

Hallo, leider steht im Handbuch nix. Wer kann helfen?

Hallo, ich habe ein Problem mit meinem Auto. Es ist ein Passat 3B 1.9 Tdi 90ps, Bj 1997 und 250.000km.

Wenn ich den Motor starte ruckelt es stark, der Motor spring kurz an und geht dann wieder aus. Wenn ich den Schlüssel länger gedreht habe ruckelt es auch aber dann springt er an und man kann ganz normal fahren.

Weiß jemand was das sein könnte? Ich brauch Hilfe bitte!!

Die Motorkontrolllampe leuchtet dann auf. Es wurde schon ein gebrauchter Kat, ein gebrauchter LMM und eine gebrauchte Lamdasonde eingebaut. Nichts hilft! Beim Auslesen bringt er den Fehler: Lamdasonde. Wenn man die absteckt läuft der Motor schon viel ruhiger., zieht aber trotzdem nicht. Wenn man die Lambdasonde ansteckt und den LMM absteckt zieht er richtig gut! Wenn alles normal angeschlossen ist verliert er meistens zwischen 100 und 120 km/h an Leistung. Manchmal kann ich die MKL dann durch Kuppeln und runterschalten "ausschalten" und er zieht wieder. Auf längeren Strecken & der Autobahn leuchtet sie dann einfach. Anspringen tut der Motor auch nicht mehr so gut. Was könnte das sein?

Die Zündkerzen wurden auch getauscht!

Habe eben diesen Käfer entdeckt... ist schon der zweite! Weiß jemand was das ist? Brauche Hilfe