Bei meiner Frage geht es nicht um eine normale Abgasanlage, sondern um etwas selbst zusammengebautes.
Beim Auto geht es um einen BMW E93.

Der Serienkrümmer ist drin, nur der SCR Kat und der Mittelschalldämpfer ist raus. Endschalldämpfer auch Serie. Hab jedoch zwischen dem „Mittelschalldämpfer“ und dem Endschalldämpfer eine Drosselklappe drin.

Jetzt die Frage. Die Anlage hält, mit geschlossener Drosselklappe, die Dezibelgrenze mit Toleranz ein, aber sie ist halt selbst gebaut. Wird mir die Rennleitung da auf die Nerven gehen?

Hi leudis,

ich fahre eine Yamaha WR125R, hab an ihr schon viel rumgespielt mit Leistungssteigerung etc., hab davon auch Ahnung aber bei dem Problem bin ich ratlos.
Ich habe seit kurzem einen sportkrümmer ohne kat eingebaut, lief anfangs sehr gut bis vor ein paar Tagen einfach die Maschine während der Fahrt ausgeht und die Motorleute leuchtet.

Sie lässt sich danach auch in den wenigsten Fällen wieder starten. Hab schon viel untersucht, Zündkerze ist nicht kaputt, Zündkabel dürfte auch noch ganz sein und die Batterie sitzt fest und tut ihren Job.

Was mir aber auffällt ist, bei dem sportkrümmer hab ich nach paar Kilometern immer Öl auf der Kerze, bei dem Serienkrümmer ist das nicht so.

Scheint aber auch nicht das Problem zu sein, denn auch mit dem serienkrümmer geht sie mir seit neustem aus.

Hoffe ihr versteht mein Problem und könnt mir schnell helfen

MFG Luca