Es kommt darauf an wie die Maschine behandelt wurde, wie man sie eingefahren hat oder ob man sie immer warm fuhr. Klar solltest du dir keine mit 60.000 km kaufen das ist schon recht viel.

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2 Takter:

Sind schneller / Verbrauchen mehr Benzin / Meistens muss man mischen / Zicken öfters rum beim Anspringen

4 Takter:

Laufen Flüßig / Verbrauchen weniger Benzin / schwieriger zu Reparieren

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Kommt drauf an was du machen willst, wenn du jeden Tag zur Schule fahren willst würde ich dir zu einer 4 Takter raten, wenn du mal am wochenende fahren willst und du schneller unterwegs sein möchtest dann eine 2 Takter

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Ich persönlich finde die KTM besser, vom Preis her geben die sich neu nicht viel. Ein Kumpel von mir fährt eine smc und ist sehr zufrieden damit, hat die jetzt seit einem Jahr und mußte noch nichts Reparieren lassen. Guck dir die beiden in Ruhe an um mache eine Probefahrt, dass ist immer die beste Idee

Hoffe Konnte dir helfen

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Vor dem Bahnübergang langsamer werden ( nicht auf 20 runterbremsen, eher auf 60-55 und natürlich runterschalten damit deine Drehzahlen nicht zu niedrig werden).Dann kuckst du kurz nach links und rechts ob da ein Zug kommt (Ich weiß eig. unnötig aber man soll es halt machen), fährst drüber und beschleunigst wieder auf 70 alles kein Stress. Schau das du Gleise immer in einem möglichst großen Winkle überquerst, damit du nicht wegrutscht.

Gegen die Aufregung: Bleib Ruhig mach dir keinen Stress, im endeffekt weißt du selber das du viel geübt hast und das du es kannst und falls es nichts wird kannst du es nochmal machen. (Viel Glück)

Hoffe konnte dir helfen

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Ich kann dir die Yamaha Wr 125x empfehlen oder du schaust dir mal die Derbie drd 125 sm an. Wenn es was anderes als eine Supermoto sein darf dann definitiv die Yamaha mt 125, ist echt ein klasse Naked Bike, dieses hat auch ABS.

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Wenn du wissen willst wie die RE ist gibt es dazu ein Video auf unserem Youtube Kanal kannst es dir ja mal anschauen. https://www.youtube.com/watch?v=lEX7FDYucA00

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